ШЕДЕКС
Российская облачная TMS для планирования маршрутов доставки: распределяет заказы по машинам с учётом веса, объёма и временных окон, показывает движение на карте и передаёт задания водителю в мобильное приложение. Для компаний с собственной доставкой.
Основная информация
Технические характеристики
- Модель развёртывания
- Облачный сервис, работа через браузер
- Модель оплаты
- За количество машин в месяц
- Минимальный пакет
- 3 машины
- Лимит пользователей
- Без ограничений
- Расчёт маршрута
- Автоматическое и ручное, с ручной правкой маршрута
- Параметры планирования
- График водителей, требования к машине, зоны доставки, временные окна, приоритет, вес и объём, время на точке
- Геокодирование
- Есть, адреса переводятся в координаты и наносятся на карту
- GPS-контроль
- GPS/ГЛОНАСС или GPS смартфона; внешний трекинг — платная опция
- Мобильное приложение
- Android и iOS, с тарифа «Профессиональный»
- Уведомления
- SMS и e-mail, 6 готовых шаблонов или свой
- Отчёты
- 10 готовых шаблонов и конструктор отчётов
- Расчёт себестоимости доставки
- Километр, час водителя, вызов машины, цена точки
- Форматы импорта
- Ручной ввод, csv, REST API
- REST API
- Есть, двусторонний обмен
- Регионы и зоны доступности
- Более 50 регионов России
Безопасность и compliance
Поддержка и SLA
Интеграции сервиса ШЕДЕКС (6+)
- 1С— учётная системаофициальная
- МойСклад— учётная системаофициальная
- Битрикс24— CRMофициальная
- amoCRM— CRMофициальная
- RetailCRM— CRM для e-commerceофициальная
- iiko— автоматизация общепитаофициальная
Тарифы сервиса ШЕДЕКС
Цена указана за одну машину в месяц, минимальный пакет — 3 машины, то есть входной чек начинается от 9 000 ₽ в месяц. Количество пользователей не ограничено: оплата считается только по числу машин. При оплате за полгода вендор снижает цену на 5% (17 100 / 19 950 / 22 800 ₽), за год — на 10% (32 400 / 37 800 / 43 200 ₽). Часть функций продаётся отдельно как опции к тарифу, тоже за машину в месяц: роль оператора и колл-центр — по 50 ₽, внешний GPS/ГЛОНАСС-трекинг, учёт товаров и многодневная оптимизация — по 100 ₽, актуализация маршрута, планирование с нарушениями и управление погрузочными доками — по 200 ₽.
Стандартный
- ✓Автоматическое и ручное планирование маршрутов
- ✓Загрузка заказов вручную, файлом csv или через REST API
- ✓Геокодирование адресов
- ✓Маршрутный лист на печать и выгрузка расписания в Excel
- ✓Готовая отчётность
- ✓Интеллектуальный помощник: контроль нарушений при ручной правке
- ✓Пользователей в системе без ограничений
- ✓Опции за доплату: многодневная оптимизация, роль оператора, учёт товаров
Профессиональный
Популярный- ✓Всё из тарифа «Стандартный»
- ✓Мониторинг движения на карте
- ✓Аналитика маршрутов доставки «План-факт»
- ✓Мобильное приложение водителя для Android и iOS
- ✓Опции за доплату: внешний трекинг, актуализация маршрута, колл-центр, погрузочные доки, планирование с нарушениями
Премиальный
- ✓Всё из тарифа «Профессиональный»
- ✓SMS- и e-mail-уведомления получателям о времени доставки
- ✓Виджет отслеживания курьера на карте для получателя
- ✓Виджет оценки качества доставки
- ✓Полный набор дополнительных опций к подключению
| Тариф | Цена |
|---|---|
| Стандартный | 3 000 ₽ за 1 машину в месяц |
| ПрофессиональныйTOP | 3 500 ₽ за 1 машину в месяц |
| Премиальный | 4 000 ₽ за 1 машину в месяц |
Обзор сервиса ШЕДЕКС
Что такое ШЕДЕКС?
ШЕДЕКС — облачный сервис планирования маршрутов и управления доставкой, который разрабатывает самарская компания ООО «Логистические программы» (ИНН 6317157019). Продукт вышел на российский рынок в 2023 году и включён в реестр отечественного ПО — реестровая запись № 17090 от 24.03.2023. У программы есть свидетельство о государственной регистрации ЭВМ № 2023611117 от 17.01.2023, а названия «Schedex» и «Шедекс» зарегистрированы как товарные знаки Роспатента (свидетельства № 986201 и № 986205 от 06.12.2023). По данным вендора, сервисом пользуются более 200 компаний более чем в 50 регионах России.
Система решает задачу последней мили: принимает заказы, сама раскидывает их по машинам и строит порядок объезда. При планировании учитываются график работы водителей, требования к машине, зоны доставки, временные окна, приоритет заказа, вес и объём груза и время на точке. Готовый маршрут уходит водителю в мобильное приложение или печатается маршрутным листом. Отдельно считается себестоимость доставки — по стоимости километра, часа работы водителя, вызова машины и цене точки.
Сколько стоит и как считается
Оплата привязана к количеству машин, а не к числу сотрудников: пользователей в системе может быть сколько угодно. Базовая линейка — три тарифа за одну машину в месяц: «Стандартный» 3 000 ₽, «Профессиональный» 3 500 ₽ и «Премиальный» 4 000 ₽. Минимальный пакет — три машины, то есть входной чек начинается от 9 000 ₽ в месяц. При оплате за полгода вендор снижает цену на 5%, за год — на 10%. Тестовый период — 7 дней, его дают на собственных данных клиента.
Что важно знать про тарифы
⚠️ Возможности, которые на витрине сайта показаны как ключевые, распределены по тарифам неравномерно, и на младшем их нет. В «Стандартный» входят только планирование (ручное и автоматическое), загрузка данных, геокодирование, маршрутный лист с выгрузкой в Excel, готовая отчётность и интеллектуальный помощник. Мониторинг движения, аналитика «План-факт» и мобильное приложение водителя появляются с «Профессионального», а уведомления получателям, виджет отслеживания курьера и оценка качества доставки — только в «Премиальном».
⚠️ Часть функций продаётся отдельно как опции к тарифу, тоже за машину в месяц: роль оператора и колл-центр — по 50 ₽, внешний GPS/ГЛОНАСС-трекинг, попозиционный учёт товаров и многодневная оптимизация — по 100 ₽, актуализация маршрута, планирование с нарушениями и управление погрузочными доками — по 200 ₽. То есть получение координат из внешних систем спутникового мониторинга, о котором сайт рассказывает на главной, оплачивается сверх тарифа; без трекеров положение можно снимать с GPS смартфона через приложение водителя.
Возможности
- Автоматическое и ручное планирование, ручные правки уже построенного маршрута
- Учёт графика водителей, требований к машине, зон доставки, временных окон, приоритета, веса и объёма, времени на точке
- Загрузка заказов вручную, файлом csv или через REST API с двусторонним обменом
- Геокодирование адресов и отображение заказов на карте
- Интеллектуальный помощник — автоматический контроль нарушений при ручной корректировке расписания
- Мониторинг движения и функция «План-факт» в реальном времени
- Оповещение диспетчера о нештатных ситуациях: выезд из зоны, невыполнение задания, опоздание
- SMS- и e-mail-уведомления получателям: 6 готовых шаблонов или свой, включаются по каждому клиенту отдельно
- Виджет отслеживания курьера на карте и виджет оценки качества доставки
- 10 готовых шаблонов отчётов и конструктор собственных
- Мобильное приложение водителя для Android и iOS: порядок объезда, детали заказа, переход в навигатор, фотофиксация этапов и подпись получателя
- Расчёт затрат на доставку по стоимости километра, часа водителя, вызова машины и цене точки
Интеграции и отрасли
Вендор называет интеграции с 1С, МоимСкладом, Битрикс24, amoCRM, RetailCRM и iiko, а также обмен через REST API. Профильные отрасли по описанию сервиса — интернет-магазины, дистрибуция, транспортные компании и производители; в опубликованных кейсах к ним добавляются доставка воды, цветов и мебели, логистические центры, клининг, мясопереработка и стройматериалы.
Плюсы и минусы сервиса ШЕДЕКС
+Преимущества
- ✓Оплата привязана к машинам, а не к сотрудникам: пользователей в системе неограниченно
- ✓Цены на все три тарифа и на дополнительные опции опубликованы прямо на сайте
- ✓Входит в реестр российского ПО, есть свидетельство о госрегистрации и товарные знаки
- ✓Тестовый период даётся на собственных данных клиента, а не на демо-выборке
- ✓Скидка 5% при оплате за полгода и 10% при оплате за год
- ✓Приложение водителя умеет фотофиксацию этапов и подпись получателя
- ✓Круглосуточная поддержка и персональный менеджер с обучением сотрудников — заявление вендора
−Недостатки
- ✗Минимальный пакет — 3 машины, поэтому дешевле 9 000 ₽ в месяц подключиться не выйдет
- ✗На младшем тарифе нет ни мониторинга движения, ни мобильного приложения водителя — они начинаются с «Профессионального»
- ✗Уведомления получателям, отслеживание курьера и оценка качества доставки есть только в «Премиальном»
- ✗Получение данных из внешних систем GPS/ГЛОНАСС — платная опция 100 ₽ за машину, хотя на главной спутниковый мониторинг подан как базовая возможность
- ✗Восемь функций вынесены в платные опции, и итоговый чек считается сложнее, чем цена тарифа
- ✗Интерфейс и поддержка только на русском языке
- ✗Публичная оферта выложена сканом на 13 МБ без текстового слоя — условия договора не получится ни найти поиском, ни прочитать с экрана телефона
Сценарии использования сервиса ШЕДЕКС
Ежедневное планирование развозки
Заказы за день загружаются вручную, файлом csv или по REST API, а система сама распределяет их по машинам и строит порядок объезда с учётом веса, объёма и временных окон. По кейсам вендора планирование дневного маршрута занимает от 3 до 10 минут.
Контроль водителей на линии
Мониторинг показывает движение на карте, а «План-факт» сравнивает фактический объезд с плановым. Диспетчер получает оповещение о выезде из зоны, невыполнении задания и опоздании. Доступно с тарифа «Профессиональный».
Информирование получателей о доставке
Клиент получает SMS или письмо с плановым временем прибытия, может следить за курьером на карте и оценить доставку по ссылке из уведомления. Набор входит в тариф «Премиальный».
Работа водителя без бумаг
Маршрут уходит в приложение на Android или iOS: порядок точек, детали заказа, переход в навигатор. На точке водитель делает фотофиксацию этапов и берёт подпись получателя.
Расчёт себестоимости доставки
Затраты считаются по стоимости километра, часа работы водителя, вызова машины и цене точки. Это даёт основание сравнивать собственную доставку с наёмной и видеть цену конкретного рейса.
Замена ручного планирования в Excel
Типовой сценарий из отзывов клиентов: до внедрения маршруты собирали вручную или проговаривали с водителем устно. Компания «Эралог» сообщает о сокращении планирования с трёх часов до пяти минут.
Доверие и масштаб
- Эралог, транспортная компания — планирование маршрутов за 5 минут вместо трёх часов вручную
- Losk, клининговая компания — построение маршрутов быстрее в 6 раз
- IceTorg, интернет-магазин — снижение пробега автомобиля на 150 км в месяц
- Medmarket, интернет-магазин — снижение расходов на логистику до 30%
- FullLog, логистический центр — планирование дневного маршрута за 10 минут
- Дистрибьюторская компания — планирование одного маршрута за 3 минуты
- 📊Продукт выпущен в 2023 году, компания ведёт отсчёт с 2021 года
- 📊Опубликовано 25 клиентских кейсов в 8 отраслях — от доставки воды и цветов до клининга и стройматериалов
- 📊Партнёрская программа работает в четырёх форматах: продуктовый, реферальный, интеграционный и образовательный
Отзывы о сервисе ШЕДЕКС
Обзор помог разобраться в сервисе?
Одно нажатие, без регистрации. Ответ увидят те, кто будет выбирать сервис после вас.
Ваш ответ здесь будет первым.
Поделитесь опытом использования
Помогите другим сделать правильный выбор — ваш отзыв будет полезен
Часто задаваемые вопросы о сервисе ШЕДЕКС
?Сколько стоит ШЕДЕКС?
Цены опубликованы на сайте. Базовая линейка — три тарифа за одну машину в месяц: «Стандартный» 3 000 ₽, «Профессиональный» 3 500 ₽ и «Премиальный» 4 000 ₽. Минимальный пакет — три машины, поэтому реальный входной чек начинается от 9 000 ₽ в месяц. При оплате за полгода вендор снижает цену на 5%, за год — на 10%: например, «Профессиональный» стоит 19 950 ₽ за полгода и 37 800 ₽ за год на одну машину. Отдельно оплачиваются дополнительные опции — от 50 до 200 ₽ за машину в месяц.
?За что именно платят — за машины или за пользователей?
За машины. Количество пользователей в системе не ограничено: диспетчеры, логисты и руководители могут работать одновременно, и на стоимость это не влияет. Такая модель выгодна компаниям, где над одним парком работает целый отдел, и наоборот менее выгодна тем, у кого машин много, а с программой работает один человек, — счёт растёт вместе с парком.
?Что входит в самый дешёвый тариф, а что нет?
В «Стандартный» входят автоматическое и ручное планирование, загрузка заказов, геокодирование, маршрутный лист с выгрузкой в Excel, готовая отчётность и интеллектуальный помощник, который следит за нарушениями при ручной правке расписания. Мониторинга движения, аналитики «План-факт» и мобильного приложения водителя на этом тарифе нет — они начинаются с «Профессионального». Уведомления получателям, виджет отслеживания курьера и оценка качества доставки доступны только в «Премиальном». На младшем тарифе недоступны и две опции: планирование с нарушениями и управление погрузочными доками.
?Есть ли бесплатный тестовый период?
Да, тестовый период — 7 дней, и вендор отдельно оговаривает, что дать его готов на ваших собственных данных, а не на демо-выборке. Доступ выдаётся по заявке: на сайте есть форма демо-доступа, после которой связывается менеджер. Постоянного бесплатного тарифа у сервиса нет — после теста работа продолжается только на платной подписке.
?Нужны ли GPS-трекеры в машинах?
Не обязательно. Если трекеров нет, положение машины снимается с GPS смартфона через мобильное приложение водителя. Если в компании уже стоит спутниковый мониторинг, ШЕДЕКС может забирать данные из внешних систем GPS/ГЛОНАСС, но это отдельная платная опция — 100 ₽ за машину в месяц сверх тарифа. Учитывайте это при расчёте: на главной странице сайта спутниковый мониторинг показан как обычная возможность, без упоминания доплаты.
?С какими системами интегрируется ШЕДЕКС?
Вендор называет 1С, МойСклад, Битрикс24, amoCRM, RetailCRM и iiko, а также обмен через REST API — двусторонний, то есть заказы приходят в систему, а статусы возвращаются обратно. Кроме API заказы можно завести вручную или загрузить файлом csv. Готовое расписание выгружается в Excel, маршрутный лист печатается на бумаге.
?Подойдёт ли ШЕДЕКС небольшой компании?
Да, если машин хотя бы три — это минимальный пакет. Сервис ориентирован на бизнес с собственной доставкой: интернет-магазины, дистрибуцию, транспортные компании и производителей. В опубликованных кейсах встречаются доставка воды, цветов и мебели, логистические центры, клининг и стройматериалы. Ограничения по числу сотрудников нет, поэтому маленькая команда не переплачивает за рабочие места.
?Можно ли закупать ШЕДЕКС по требованиям импортозамещения?
Вендор заявляет включение в реестр российского ПО — реестровая запись № 17090 от 24.03.2023 — и приводит ссылку на карточку реестра. Разработчик российский: ООО «Логистические программы» из Самары, ИНН 6317157019, у продукта есть свидетельство о государственной регистрации ЭВМ № 2023611117 и зарегистрированные товарные знаки. Перед закупкой реестровую запись стоит открыть самостоятельно на reestr.digital.gov.ru: на момент подготовки обзора сайт реестра не отвечал на автоматические запросы, поэтому сведения приведены по заявлению вендора.
Альтернативы сервису ШЕДЕКС
Российская TMS-платформа для грузоперевозок: полный цикл электронных перевозочных документов с передачей в ГИС ЭПД, СОРМ, торги и маршрутизация FTL и LTL. Для грузовладельцев, экспедиторов и перевозчиков.
Облачная программа для транспортных компаний, грузовладельцев и собственников транспорта: заявки на перевозку, первичные документы, финансы и отчёты в одном окне, без установки на компьютер.
Облачная платформа для грузоперевозок, объединяющая CRM и TMS: заявки, рейсы, финансы и документы в одном окне с автоматическим формированием первички. Для экспедиторов, перевозчиков и транспортных компаний, в том числе на международных маршрутах.
Отраслевое решение на платформе 1С:Предприятие 8 для планирования сборных, комплектных и мультимодальных грузоперевозок с привлечённым транспортом, а также доставки «последней мили».
Обновлено: 7 августа 2026 г.