Перейти к содержимому
Логотип Zig-Zag

Zig-Zag

Российский веб-сервис планирования маршрутов доставки: распределяет груз по машинам с учётом грузоподъёмности и временных окон, а исполнение контролирует через приложение для курьеров.

https://zig-zag.org/

Основная информация

Основан
2015 г.
Страна
Россия
Развёртывание
Облако / Локально
Языки
Русский
Поддержка
Телефон, Email
Стоимость
По запросу
Пробный период
Нет

Технические характеристики

Платформы
Веб-браузер (вендор называет Chrome, Firefox, Opera) + приложение для курьера на Android
Модель развёртывания
Облачный сервис; по желанию заказчика разворачивается на его локальных серверах
Метод оптимизации
Математический расчёт маршрута по объёму и весу груза, географии и режиму работы клиента
Учёт при построении маршрута
Временные окна, время обслуживания, приоритет заказа, перерыв курьера, дозагрузка на складе
Мобильное приложение
Android: маршрутный лист на карте, статусы «обслужен»/«пропущен», уведомления, перестроение маршрута
Печатные формы
Путевой лист формируется в сервисе и печатается логистом
Каналы уведомлений
SMS клиенту о доставке и скором прибытии; уведомления курьеру в приложении
Аналитика
Скорость обслуживания, расход ГСМ на маршруте, эффективность отдельных курьеров
API-доступ
Открытое API для интеграции с любой системой учёта клиентов и заказов
Встроенная CRM
Команда предлагает собственную CRM, связанную с сервисом
Отрасли
Интернет-магазины, курьерские службы, доставка воды и продуктов, дистрибьюция, инкассация, вывоз ТБО, клининг, ЖКХ, типографии, производство
Юридическое лицо
ООО «Зиг-Заг», ИНН 1650319974, ОГРН 1151650019872, Набережные Челны

Безопасность и compliance

Хранение данных
Россия; по желанию заказчика — развёртывание на его локальных серверах, что исключает передачу данных третьим сторонам

Поддержка и SLA

Каналы поддержки
Телефон 8 (800) 250-41-43 — звонок по России бесплатныйE-mail sales@zig-zag.orgФорма заказа обратного звонка с выбором удобного времени

Обзор Zig-Zag

Zig-Zag — сервис управления транспортной логистикой для компаний, чей бизнес связан с доставкой грузов. Вендор описывает его задачу так: сделать службу доставки быстрой, недорогой и эффективной, а в основе решения — математический метод, который строит маршруты и планирует загрузку водителей и курьеров. Работает в браузере (вендор называет Chrome, Firefox и Opera), не требует закупки оборудования и установки дополнительного ПО.

Распределение груза. Сервис знает грузоподъёмность и вместимость каждого автомобиля и не допускает, чтобы один экипаж был перегружен, а другой ездил полупустым; учитываются и требования по совместной доставке определённых видов товаров. Территорию можно поделить на секторы самому — тогда Zig-Zag разложит по ним адреса, — либо доверить деление сервису, который нарисует районы исходя из числа адресов и загрузки транспорта. Адреса на границах секторов передаются между экспедиторами, чтобы у одного водителя не оказалось заметно больше точек, чем у другого.

Что учитывается в маршруте. Временные окна клиента (вендор приводит пример «с 8:00 до 9:30» против «в течение дня»), время обслуживания на точке, приоритет заказа или «золотого» клиента, обеденный перерыв курьера и дозагрузка — заезд на склад, если за один раз всё не увезти. Отдельно заявлен «режим максимизации веса» для случаев, когда объехать все адреса заведомо не получится: он полезен тем, кто обслуживает банкоматы и терминалы и кому важнее закрыть самые переполненные аппараты. Если нужно учесть параметр, которого в системе нет, маршрут можно построить или поправить вручную.

Контроль исполнения. В простом варианте логист печатает из сервиса путевой лист и отдаёт курьеру. Более полный — мобильное приложение под Android: курьер видит маршрутный лист списком адресов на интерактивной карте, отмечает статусы «обслужен» или «пропущен» с причинами, получает уведомления о новых доставках и перестроенный под них маршрут. Диспетчер правит маршрут в реальном времени со своего рабочего места. Клиенту при этом можно автоматически отправлять SMS о доставке, предупреждать о скором прибытии или дозваниваться, если его нет на месте. Накопленную статистику — скорость обслуживания, расход ГСМ на маршруте, эффективность конкретных курьеров — сервис отдаёт логисту для анализа.

Внедрение и данные. Начало работы вендор описывает как заполнение справочников: «База» — место, откуда выезжают и куда возвращаются автомобили, и «Автомобили» — парк техники. Есть открытое API для связи с любой системой учёта клиентов и заказов, а тем, кому нужна CRM, команда Zig-Zag предлагает собственную, уже связанную с сервисом. По желанию заказчика сервис может быть развёрнут на его локальных серверах — вендор указывает, что это полностью исключает передачу данных третьим сторонам.

Для кого. Среди отраслей вендор называет интернет-магазины, курьерские службы, доставку воды, продуктов, пиццы и суши, транспортные компании, дистрибьюторов, инкассацию, вывоз мусора и ТБО, торговых представителей и сервисные организации — под часть из них на сайте есть отдельные страницы. На странице «Клиенты» опубликованы 26 компаний со ссылками на их сайты, разложенные по 14 отраслям: интернет-магазины, дистрибьюторы, химическая продукция, туристические компании, финансовые организации, доставка еды, клининг, химчистки, хлебозаводы, ЖКХ, строительство, типографии, мебельные фабрики и производство.

Плюсы и минусы Zig-Zag

+Преимущества

  • Работает в браузере — без установки ПО и закупки оборудования
  • Учитывает нетипичные условия: перерыв курьера, дозагрузку, приоритет клиента
  • Сам делит территорию на секторы, если у компании их ещё нет
  • Выравнивает загрузку между курьерами, а не просто строит маршрут
  • Есть режим для случаев, когда все адреса заведомо не объехать
  • Разворачивается на серверах заказчика, если данные нельзя отдавать наружу
  • Открытое API и собственная CRM, связанная с сервисом
  • Публичный список клиентов с ссылками на их сайты — редкость в нише

Недостатки

  • Цен нет нигде на сайте: ни тарифов, ни вилки — только регистрация и звонок менеджера
  • Доступ выдаётся не сразу: после регистрации сначала связывается менеджер
  • Мобильное приложение только под Android, в магазинах приложений сервис на себя не ссылается
  • Сайт заморожен: последняя запись в блоге — июнь 2020, в подвале стоит «© Zig-Zag, 2021»
  • Заявление «наш сервис выбирают 72% организаций» дано без базы расчёта и источника
  • Экономия ГСМ «минимум 20%» и сокращение пробега «на 15-30%» — цифры вендора, независимых замеров нет
  • Отзывы на сайте не проверяемы: имена и должности без компаний и без внешней площадки
  • В мета-описании страницы контактов остался устаревший второй телефон

Сценарии использования Zig-Zag

1

Курьерская доставка по городу

Планирование городской доставки с временными окнами клиентов и контроль исполнения через приложение курьера: статусы точек, причины пропусков и SMS получателю о скором прибытии.

2

Инкассация банкоматов и терминалов

Сценарий, под который вендор сделал «режим максимизации веса»: когда объехать все точки за день заведомо не получится, маршрут строится так, чтобы закрыть самые переполненные аппараты, а остальные оставить на другой день.

3

Дистрибьюция и развоз по торговым точкам

Распределение груза по машинам с учётом грузоподъёмности и вместимости, деление территории на секторы и выравнивание числа адресов между экспедиторами.

4

Доставка воды, продуктов и готовой еды

Регулярные повторяющиеся развозы с учётом режима работы получателя и обеденного перерыва курьера; при нехватке груза в машине маршрут строится с заездом на склад за дозагрузкой.

5

Вывоз мусора и ТБО, обслуживающие организации

Планирование объезда точек обслуживания и контроль факта выполнения работ; под эти отрасли у вендора заведены отдельные страницы с описанием сценария.

Доверие и масштаб

Клиенты названы по публичной странице «Клиенты» самого вендора, где опубликованы 26 компаний со ссылками на их сайты и разбивкой по 14 отраслям (25 из России, одна из Беларуси). Собственные агрегированные цифры вендора — «клиенты ежемесячно экономят 1680 часов на построении маршрутов, строят маршруты для 15 600 авто и экономят 176 400 литров ГСМ» — даны без указания периода замера и методики, независимых подтверждений нет. Отдельно вендор заявляет, что его «выбирают 72% организаций», не раскрывая, 72% от какой совокупности.
Известные клиенты
Ковры.рфМедтехника МоскваМартин-СадГараж ТулсСемена-БазаАвтобай (Беларусь)
Рыночный контекст
  • 📊Оператор сервиса — ООО «Зиг-Заг» (ИНН 1650319974, ОГРН 1151650019872), Набережные Челны, Республика Татарстан.
  • 📊Год регистрации юрлица — 2015 (по ОГРН); домен zig-zag.org зарегистрирован 27.01.2014 и продлён до 2027 года (данные whois).
  • 📊Контент маркетингового сайта заморожен: последняя запись в блоге датирована 24.06.2020, в подвале стоит «© Zig-Zag, 2021».
  • 📊При этом продукт живой: на поддомене new.zig-zag.org работает новое поколение приложения, его API отвечает, а TLS-сертификат сайта выпущен 30.07.2026.
  • 📊На проверке с российского IP оба адреса — zig-zag.org и new.zig-zag.org — отвечают штатно.

Отзывы о Zig-Zag

Был ли полезен этот сервис?

Поделитесь опытом использования

Помогите другим сделать правильный выбор — ваш отзыв будет полезен

Часто задаваемые вопросы о Zig-Zag

?Что делает Zig-Zag?

Это веб-сервис планирования маршрутов доставки. Он распределяет груз по автомобилям с учётом их грузоподъёмности и вместимости, строит порядок объезда адресов математическим методом и позволяет контролировать исполнение через мобильное приложение курьера. Вендор описывает три ключевые задачи: оптимально распределить груз по водителям, создать эффективные маршруты и оперативно контролировать исполнение плана доставки.

?Сколько стоит Zig-Zag?

Вендор не публикует цены. На сайте нет ни страницы тарифов, ни вилки стоимости, ни упоминания подписки — мы проверили все страницы сайта и встроенный в них объект с текстами. Сценарий покупки описан самим вендором так: зарегистрироваться, после чего менеджер покажет решение вашей задачи. То есть стоимость обсуждается индивидуально, и оценить её до разговора с продавцом не получится.

?Есть ли бесплатный тариф или пробный период?

Постоянного бесплатного тарифа на сайте не заявлено, срок пробного периода не назван. Бесплатны консультация и звонок по номеру 8 (800) — это способ связаться с продавцом, а не тариф на продукт. После регистрации, судя по тексту подтверждения на сайте, доступ открывается не сразу: сначала с вами связывается менеджер, чтобы провести ознакомление с возможностями сервиса.

?Что именно сервис учитывает при построении маршрута?

Объём и вес груза, географию доставки и режим работы клиента, временные окна (когда одному получателю принципиально получить груз с 8:00 до 9:30, а другой готов ждать весь день), время обслуживания на точке, приоритет заказа или клиента, обеденный перерыв курьера и дозагрузку — заезд на склад, если за один раз всё не увезти. Есть и «режим максимизации веса» для ситуаций, когда объехать все адреса заведомо не выйдет.

?Как работает приложение для курьера?

Приложение под Android. Курьер видит маршрутный лист в виде списка адресов на интерактивной карте в нужном порядке, отмечает статус доставки — «обслужен» или «пропущен» — и указывает причины задержек и пропусков. Диспетчер контролирует ход доставки со своего места и может перестроить маршрут; курьер получит уведомление о новой доставке, и маршрут перестроится под новые условия. Клиенту можно автоматически отправлять SMS о доставке.

?Можно ли не отдавать данные в облако?

Да, вендор заявляет такую возможность прямо: по желанию сервис может быть развёрнут на локальных серверах заказчика, что, по его формулировке, полностью исключает передачу данных третьим сторонам. Условия такого развёртывания на сайте не описаны — их нужно уточнять у продавца вместе с ценой.

?С чем Zig-Zag интегрируется?

Вендор заявляет открытое API, через которое сервис можно связать с любой системой учёта клиентов и заказов; готовый список коннекторов к конкретным CRM или учётным системам на сайте не опубликован. Отдельно команда предлагает собственную CRM, которая сразу связана с сервисом и учитывает особенности отрасли — она пригодится тем, у кого CRM ещё нет.

?Сервис ещё развивается?

Продукт работает, но маркетинговый сайт давно не обновлялся, и это стоит учитывать. Последняя запись в блоге датирована июнем 2020 года, в подвале стоит «© Zig-Zag, 2021». При этом признаки жизни у продукта есть: на поддомене new.zig-zag.org работает новое поколение приложения, его API отвечает, TLS-сертификат сайта выпущен 30 июля 2026 года, а домен продлён до 2027 года. Актуальный статус развития и планы имеет смысл спросить у менеджера напрямую.

Альтернативы Zig-Zag

MaxOptra
MaxOptra

MaxOptra — облачное ПО для оптимизации маршрутов и управления доставкой автопарков: динамическая маршрутизация с учётом трафика и окон доставки, ePOD, отслеживание в реальном времени и уведомления клиентам. Для дистрибьюторов, курьерских и сервисных компаний от 5 машин.

Veeroute
Veeroute

Движок комбинаторной оптимизации для логистики: строит оптимальные маршруты и графики для last mile и магистральной доставки, выездного сервиса, инкассации и паллетизации. Задача описывается в бизнес-терминах через проблемно-ориентированный API и решается под множество критериев и ограничений.

RouteXL
RouteXLFreeБесплатно

RouteXL — онлайн-планировщик оптимальных маршрутов с множеством остановок для доставки, забора грузов и выездных услуг: добавьте адреса на карту и получите оптимальный порядок объезда одной кнопкой. Бесплатно до 20 точек, есть API.

OptimoRoute
OptimoRouteТриалот $39

Облачная платформа оптимизации и планирования маршрутов для служб доставки и выездного сервиса. Учитывает окна доставки, навыки и график водителей, строит маршруты для десятков исполнителей и ведёт их через мобильное приложение с трекингом и подтверждением доставки.

Обновлено: 7 августа 2026 г.