Перейти к содержимому
Логотип ServiceCost

ServiceCost

Онлайн-калькулятор нормочасов авторемонта: выбираете модификацию автомобиля и нужные работы, сервис считает трудоёмкость по авторской методике. Для приёмщиков СТО, оценщиков и автовладельцев.

servicecost.ru

Вы из ServiceCost? Убрать баннеры и аналоги

Основная информация

Страна
Россия
Развёртывание
Облако
Языки
Русский
Поддержка
Telegram
Стоимость
от 499 ₽
Пробный период
Есть, 10 расчётов после регистрации

Технические характеристики

Платформы
Веб-браузер, личный кабинет на app.servicecost.ru
Марок автомобилей
431 марка в публичном справочнике API (замер 5 сентября 2026)
Позиций в каталоге
380 позиций работ по 12 узлам автомобиля
Типы работ
Слесарные, арматурные, обслуживание, электрика, диагностика, адаптация, дефектовка, шиномонтаж и балансировка
Методы расчёта
Авторская методика вендора
Нормативные базы
Официальные каталоги нормочасов производителей не используются
Скорость расчётов
Заявлено «расчёт за 30 секунд»
Сохранение расчётов
История расчётов в личном кабинете
REST API
Есть, спецификация OpenAPI 3.0
API-документация
Swagger UI на app.servicecost.ru/api-docs
Авторизация API
Bearer-токен, выпускается в профиле пользователя
API-доступ
Только на тарифе «Профессиональный»
Способы авторизации
Почта Mail.ru и Яндекс; авторизацию через Telegram вендор заявляет в планах

Поддержка и SLA

Каналы поддержки
Telegram

Тарифы ServiceCost

Цены на витрине указаны за пакет расчётов без периода действия. В FAQ вендор уточняет, что доступны и месячная подписка, и разовые расчёты, — это подтверждается API, где активная подписка и разовые покупки учитываются отдельно. После регистрации даётся 10 бесплатных расчётов. Одна позиция расчёта равна одной единице работы; доступ к REST API открыт только на тарифе «Профессиональный».

Мини — пакет 200 расчётов

499 ₽
  • ✓До 200 расчётов по позициям работ
  • ✓Одна позиция — одна единица работы

Стандарт — пакет 500 расчётов

999 ₽
  • ✓До 500 расчётов по позициям работ
  • ✓Одна позиция — одна единица работы

Профессиональный — пакет 5000 расчётов

4 999 ₽
  • ✓5000 расчётов по позициям работ
  • ✓Доступ к REST API
  • ✓Увеличенные лимиты по запросам расчётов
Сравнение тарифов ServiceCost
ТарифЦена
Мини — пакет 200 расчётов499 ₽
Стандарт — пакет 500 расчётов999 ₽
Профессиональный — пакет 5000 расчётов4 999 ₽

Обзор ServiceCost

Что такое ServiceCost?

ServiceCost — веб-сервис расчёта нормочасов на работы по ремонту автомобиля. Пользователь последовательно выбирает конфигурацию машины (марка → модель → поколение → серия → модификация) и нужные операции, а сервис считает трудоёмкость в режиме онлайн. Вендор описывает продукт как «алгоритм подбора реальной трудоёмкости авторабот для более чем 5000 моделей автомобилей» и обещает расчёт «за 30 секунд».

Откуда берутся нормочасы

Это ключевое отличие ServiceCost от справочных систем вроде MotorData или Легион-Автодата, и вендор говорит о нём прямо: официальные каталоги нормочасов производителей не используются. Расчёт строится на собственной методике, а в FAQ разработчик сам предупреждает, что «возможны неточности в расчёте по ряду позиций/автомобилей», и просит сообщать об ошибках в свой Telegram. Отдельно заявлено, что результаты «проверены совместно с партнёрскими СТО». Поэтому сервис стоит рассматривать как быструю оценку объёма работ, а не как нормативный источник, на который можно сослаться в споре со страховой компанией.

Что внутри базы

Справочники автомобилей и работ открыты через публичный API без авторизации, поэтому объём базы проверяется напрямую. Замер 5 сентября 2026 года: 431 марка автомобилей (у Toyota, например, 228 моделей) и 380 позиций работ, разложенных по 12 узлам — электрооборудование (94 операции), ходовая часть (74), двигатель (63), кузов (45), трансмиссия (26), климатическая установка (15) и другие. Работы разделены на 8 типов: слесарные (229 позиций), арматурные, обслуживание, электрика, диагностика, адаптация, дефектовка, шиномонтаж и балансировка. Формулировки конкретные — например, «ШРУС наружный: снятие и установка». Заявленные «более 5000 автомобилей» — это, судя по структуре справочника, модификации, а не отдельные модели.

API для встраивания в своё ПО

У сервиса есть REST API с документацией в формате OpenAPI 3.0 и интерфейсом Swagger на app.servicecost.ru/api-docs. Аутентификация — по Bearer-токену, токены выпускаются и отзываются в профиле пользователя. Справочники марок, моделей, поколений, серий, модификаций и работ доступны публично, а сами расчёты, история и остаток лимитов — по токену. Ответ на расчёт содержит не только трудоёмкость выбранной операции, но и список связанных работ с их нормочасами. Доступ к API открыт только на тарифе «Профессиональный».

Кто за сервисом

Владелец не раскрыт: домен servicecost.ru зарегистрирован на частное лицо (регистратор RU-CENTER, дата регистрации — 25 ноября 2021 года), юридического лица, ИНН и реквизитов на сайте нет. В подвале указано, что сервис сделан в студии разработки Solvionica (solvionica.ru). Публичный сайт состоит из трёх страниц — главная, «О сервисе» и «Контакты»; оферты, пользовательского соглашения и политики конфиденциальности на нём нет: 12 типовых адресов (/oferta, /privacy, /terms и другие) отдают 404. Единственный канал связи — Telegram-чат @carworkcalculator.

Плюсы и минусы ServiceCost

+Преимущества

  • ✓10 расчётов бесплатно после регистрации — можно проверить свои марки до оплаты
  • ✓Платите за количество расчётов, а не за рабочие места и не за месяц
  • ✓REST API с открытой документацией OpenAPI и публичными справочниками — расчёт можно встроить в своё ПО
  • ✓Расчёт возвращает не только выбранную работу, но и связанные с ней операции
  • ✓Вендор прямо предупреждает о границах своей методики, а не выдаёт её за официальные нормативы
  • ✓Работает в браузере, вход через Mail.ru или Яндекс, без установки и настройки

−Недостатки

  • ✗Нормочасы считаются по авторской методике — официальные каталоги производителей не используются, вендор сам допускает неточности по ряду позиций и автомобилей
  • ✗Справочник работ невелик: 380 позиций, из них 60% слесарные, а разделы АКПП, топливной системы и осветительных приборов представлены единичными операциями
  • ✗Единственный канал связи — Telegram-чат: телефона, почты и тикет-системы нет
  • ✗На публичном сайте нет ни оферты, ни политики конфиденциальности, ни реквизитов — 12 типовых адресов отдают 404, домен зарегистрирован на частное лицо
  • ✗Период действия пакетов на витрине не указан: из FAQ следует, что есть и подписка, и разовые расчёты, но условия видны только после регистрации
  • ✗Доступ к API открыт лишь на тарифе за 4999 ₽
  • ✗В личном кабинете показывается реклама Яндекса
  • ✗Это калькулятор, а не программа управления автосервисом: заказ-нарядов, склада и учёта клиентов нет

Сценарии использования ServiceCost

1

СТО и автосервисы

Автоматизированный расчёт трудоёмкости экономит время мастера-приёмщика: по описанию вендора, мастера только проверяют готовый расчёт, не отвлекаясь от текущих работ.

2

Страховые компании и оценщики

Чёткий расчёт объёма работ помогает увидеть завышенные заявки на ремонт. Важно учитывать, что методика авторская и официальным нормативным источником не является.

3

Разработчики ПО для автосервисов

REST API с документацией OpenAPI и увеличенными лимитами запросов на старшем тарифе позволяет встроить расчёт нормочасов в собственную программу или CRM.

4

Автовладельцы

Проверка расчёта автосервиса перед визитом: можно самостоятельно прикинуть трудоёмкость нужных работ и сравнить с тем, что выставил сервис.

5

Планирование загрузки постов

Оценка трудоёмкости заранее помогает распределить работы по подъёмникам и постам — вендор называет это одной из задач сервиса на странице «О сервисе».

Доверие и масштаб

Результаты расчётов, по заявлению вендора, проверены совместно с партнёрскими СТО. Разработка сервиса выполнена студией Solvionica. Владелец домена не раскрыт: регистрация на частное лицо с 25 ноября 2021 года, юридического лица и реквизитов на сайте нет.
Масштаб провайдера
Вендор заявляет более 5000 автомобилей и модификаций в базе расчёта. По публичному справочнику API — 431 марка и 380 позиций работ (замер 5 сентября 2026).

Отзывы о ServiceCost

Обзор помог разобраться в сервисе?

Одно нажатие, без регистрации. Ответ увидят те, кто будет выбирать сервис после вас.

Ваш ответ здесь будет первым.

Поделитесь опытом использования

Помогите другим сделать правильный выбор — ваш отзыв будет полезен

Без почты и пароля · обычно публикуем в течение 1–2 дней

Отзывы — мнения посетителей, прошедшие проверку по правилам сайта; порядок определяется отметками «полезно».

Часто задаваемые вопросы о ServiceCost

?Откуда ServiceCost берёт нормочасы?

Из собственной методики расчёта, а не из официальных каталогов производителей — вендор говорит об этом прямо в FAQ на сайте: «мы не используем официальные каталоги нормочасов и возможны неточности в расчёте по ряду позиций/автомобилей». Отдельно заявлено, что результаты проверены совместно с партнёрскими СТО, а об обнаруженных ошибках разработчик просит писать в Telegram @carworkcalculator. Практический вывод: сервис хорош для быстрой оценки объёма работ, но ссылаться на него как на нормативный источник не стоит.

?Сколько стоит расчёт и что считается за один расчёт?

На витрине три пакета: «Мини» — 499 ₽ за 200 расчётов, «Стандарт» — 999 ₽ за 500 расчётов, «Профессиональный» — 4999 ₽ за 5000 расчётов с доступом к API. Единица списания — позиция работ: одна позиция равна одной единице работы. Период действия пакетов на витрине не указан; в FAQ вендор уточняет, что доступны и месячная подписка, и разовые расчёты, а в API активная подписка и разовые покупки учитываются раздельно.

?Можно ли попробовать бесплатно?

Да. После регистрации даётся 10 бесплатных расчётов — этого хватает, чтобы проверить, есть ли в базе нужные вам марки и модификации и насколько результат совпадает с вашей практикой. Пробный доступ меряется именно расчётами, а не днями: срока действия у него нет. Отдельного постоянного бесплатного тарифа у сервиса нет.

?Есть ли API и как получить доступ?

Есть REST API со спецификацией OpenAPI 3.0 и интерфейсом Swagger на app.servicecost.ru/api-docs. Аутентификация — по Bearer-токену, токены создаются и удаляются в профиле. Справочники марок, моделей, поколений, серий, модификаций и работ открыты публично, без авторизации; расчёт нормочасов, история и остаток лимитов требуют токена. Доступ к API открыт только на тарифе «Профессиональный» за 4999 ₽.

?Подходит ли ServiceCost для страховой экспертизы?

Вендор называет страховые компании и оценщиков среди своей аудитории и объясняет пользу так: чёткий расчёт объёма работ помогает избежать завышенных заявок на ремонт. При этом он же предупреждает, что методика авторская и официальные каталоги нормочасов не используются. Поэтому для внутренней проверки заявки сервис применим, а для формального обоснования суммы в споре потребуется источник, который признаётся сторонами, — например, нормативы производителя или справочная система с официальными данными.

?Чем ServiceCost отличается от MotorData и Легион-Автодата?

Объёмом и природой данных. ServiceCost — узкий калькулятор: 380 позиций работ, расчёт трудоёмкости по авторской методике и API для встраивания. Справочные системы вроде MotorData и Легион-Автодата дают заметно больше — электросхемы, диагностические данные, руководства по ремонту и нормы времени из официальных источников. Если нужна только быстрая оценка нормочасов и её встраивание в своё ПО, ServiceCost проще и дешевле; если нужна техническая информация для самого ремонта — это к справочным системам.

?Как связаться с поддержкой?

Единственный публичный канал — Telegram @carworkcalculator, туда же вендор просит присылать замеченные ошибки в расчётах, вопросы и предложения. Телефона, электронной почты, формы обращения и базы знаний на сайте нет, регламент времени ответа не публикуется.

Представителям ServiceCost

Ошибку в описании редакция исправит, а оценку, нарушающую правила сайта, снимет с публикации — на любой карточке. Ответ от имени компании на оценку посетителя она тоже опубликует — по письму с рабочей почты компании. Для этого достаточно написать редакции. Это не связано с оплатой.

Бесплатная и платная карточка ToolFox: чем отличаются ↓

Обновлено: 5 сентября 2026 г.