🚛

Калькулятор эксплуатации грузовика

Расчет всех расходов на содержание грузового автомобиля: топливо, ТО, страхование, зарплата

Тип грузового автомобиля:

Пробег в месяц (км):

Расход топлива (л/100км):

Цена топлива (руб/л):

Страхование в год (руб):

Техобслуживание в месяц (руб):

Зарплата водителя (руб/мес):

Лизинг/кредит (руб/мес):

Платные дороги (руб/мес):

Парковка (руб/мес):

Мойка (руб/мес):

Прочие расходы (руб/мес):

80 000 ₽

Общие расходы в месяц

16 ₽

Стоимость 1 км

0 л

Топлива в месяц

Загрузка инструмента...

Калькулятор расходов на грузовой автомобиль — себестоимость километра

Онлайн калькулятор эксплуатационных затрат для грузового транспорта. Инструмент суммирует все статьи расходов — топливо, страховку, ТО, зарплату водителя, лизинг и накладные — и определяет себестоимость одного километра, месячные и годовые затраты. Поддерживает три категории: лёгкие (до 3,5 т), средние (3,5–12 т) и тяжёлые (свыше 12 т) грузовики.

Расчёт для трёх категорий грузовиков с типовыми значениями расхода
Учёт всех статей: топливо, ОСАГО, КАСКО, ТО, шины, транспортный налог
Зарплата водителя с учётом налогов и соцвзносов
Лизинговые и кредитные платежи
Дополнительные расходы: «Платон», платные дороги, парковка, мойка
Экспорт детального отчёта с разбивкой по статьям

Как формируется себестоимость перевозки

Себестоимость километра складывается из переменных расходов (зависят от пробега: топливо, износ шин, ТО) и постоянных (не зависят от пробега: страховка, налог, лизинг, зарплата). Для тяжёлых грузовиков при пробеге 10 000 км/мес переменные составляют 55–65% затрат, постоянные — 35–45%. При малом пробеге доля постоянных расходов растёт, и себестоимость километра увеличивается.

Ключевой показатель — стоимость тонно-километра (₽/ткм). Он позволяет сравнивать эффективность разных транспортных средств и формировать тарифы на перевозки.

Кому полезен калькулятор

Транспортным компаниям — для ценообразования и сравнения рентабельности маршрутов. Индивидуальным перевозчикам — для расчёта минимального тарифа, при котором рейс приносит прибыль. Логистам — для выбора между собственным автопарком и аутсорсингом. Покупателям коммерческого транспорта — для оценки полной стоимости владения (TCO) перед покупкой.

💡

Пример из жизни

ИП-перевозчик на КамАЗе 65115 (20 т) хочет определить минимальный тариф для межгородских рейсов Москва–Казань (820 км в одну сторону), чтобы не работать в убыток.

Ввёл категорию «тяжёлый грузовик», пробег 12 000 км/мес, расход 32 л/100 км, дизель 62 ₽/л

Указал постоянные расходы: ОСАГО 18 000 ₽/год, ТО 15 000 ₽/мес, шины 120 000 ₽/год, лизинг 85 000 ₽/мес

Добавил зарплату водителя 80 000 ₽ + налоги, «Платон» 2,84 ₽/км, транспортный налог

Калькулятор определил: себестоимость — 38,5 ₽/км, месячные затраты — 462 000 ₽

✅

Минимальный тариф за рейс Москва–Казань: 820 × 2 × 38,5 = 63 140 ₽ (туда-обратно). С наценкой 20% — 75 800 ₽. Теперь перевозчик не берёт заказы дешевле этой суммы.

🧠

Знаете ли вы?

⛽

Топливо составляет 30–40% всех расходов на грузовик — это крупнейшая статья эксплуатационных затрат

🛣️

Система «Платон» взимает 2,84 ₽/км с грузовиков массой свыше 12 тонн на федеральных трассах

🔧

Комплект шин для фуры (12 колёс) стоит 150 000–250 000 ₽ и ходит 100 000–150 000 км

📊

Средний пробег магистрального тягача в России — 120 000–150 000 км/год

💰

Полная стоимость владения (TCO) КамАЗа за 5 лет — 8–12 млн ₽, из них покупка — лишь 30–40%

⏱️

Простой грузовика обходится владельцу в 3 000–8 000 ₽/день за счёт постоянных расходов

Средняя себестоимость километра по категориям грузовиков (2024)

Категория	Грузоподъёмность	Расход топлива	Себестоимость, ₽/км	Затраты, ₽/мес
Лёгкий	до 3,5 т	12–18 л/100 км	15–22	120 000–180 000
Средний	3,5–12 т	18–28 л/100 км	25–35	250 000–350 000
Тяжёлый	свыше 12 т	28–40 л/100 км	35–50	400 000–550 000
Автопоезд (тягач+п/п)	20–25 т	30–38 л/100 км	40–55	500 000–650 000

⚠️

Важно знать

Не забудьте включить в расчёт порожний пробег. Если грузовик возвращается пустым — фактическая себестоимость груженого километра удваивается. Средний коэффициент загрузки по отрасли — 0,6–0,7, то есть 30–40% пробега — порожний.

Как использовать Калькулятор эксплуатации грузовика

Шаг 1

Выберите категорию грузовика и укажите среднемесячный пробег

Шаг 2

Введите расход топлива и актуальную цену за литр

Шаг 3

Заполните постоянные расходы: страховка, ТО, лизинг, зарплата водителя

Шаг 4

Получите себестоимость километра, месячные и годовые затраты с детализацией по статьям

Примеры использования

ГАЗель Next (1,5 т), городская доставка

Пробег 4 000 км/мес, расход 14 л/100 км, бензин АИ-92 → себестоимость 18 ₽/км, затраты 135 000 ₽/мес

МАН TGL (8 т), региональные перевозки

Пробег 8 000 км/мес, расход 22 л/100 км, дизель → себестоимость 30 ₽/км, затраты 310 000 ₽/мес

КамАЗ 65115 (15 т), межгород

Пробег 12 000 км/мес, расход 32 л/100 км → себестоимость 38 ₽/км, затраты 460 000 ₽/мес

Volvo FH (тягач+п/п, 20 т), магистральные

Пробег 15 000 км/мес, расход 33 л/100 км → себестоимость 42 ₽/км, затраты 630 000 ₽/мес

Сравнение: свой грузовик vs наёмный

При пробеге 5 000 км/мес свой КамАЗ обходится в 55 ₽/км (высокая доля постоянных расходов), а при 15 000 км — 35 ₽/км. Наёмный — фиксированно 45 ₽/км

Часто задаваемые вопросы

Какие расходы включать в себестоимость километра?

Все: топливо, масло, шины, ТО и ремонт, ОСАГО, КАСКО, транспортный налог, «Платон», лизинг/кредит, зарплату водителя с налогами, амортизацию, платные дороги, мойку, стоянку. Пропустите хотя бы одну статью — тариф будет занижен и рейс станет убыточным.

Как учитывать амортизацию?

Простой способ: (стоимость покупки − стоимость при продаже) ÷ планируемый пробег за весь срок. Например: грузовик за 5 млн, продажа через 5 лет за 2 млн, пробег 600 000 км → амортизация 5 ₽/км.

Почему себестоимость зависит от пробега?

Постоянные расходы (страховка, лизинг, зарплата) не зависят от километража. При малом пробеге они «размазываются» на меньшее количество километров, увеличивая себестоимость каждого. При 5 000 км/мес себестоимость может быть 55 ₽/км, а при 15 000 — 35 ₽/км.

Как посчитать стоимость тонно-километра?

Разделите себестоимость километра на среднюю загрузку в тоннах. При себестоимости 40 ₽/км и загрузке 15 тонн: 40 ÷ 15 = 2,67 ₽/ткм. Этот показатель позволяет сравнивать эффективность разных грузовиков.

Стоит ли включать порожний пробег?

Обязательно. Если грузовик едёт обратно пустым, себестоимость груженого рейса удваивается. Средний коэффициент загрузки в России — 0,6–0,7. Закладывайте порожний пробег 30–40% в расчёт.

Как сезонность влияет на расходы?

Зимой расход топлива выше на 10–15% (прогрев, зимнее топливо дороже). Шины — летние и зимние комплекты. Простои из-за погоды увеличивают долю постоянных расходов. Калькулятор позволяет рассчитать отдельно для зимнего и летнего периода.

Полезная информация

🔒 Конфиденциальность Все расчёты выполняются в браузере. Финансовые данные вашего бизнеса не отправляются на сервер.

📊 Для ценообразования Используйте себестоимость километра как основу для формирования тарифов на перевозки. Добавьте наценку 15–25% для покрытия непредвиденных расходов и получения прибыли.

Комментарии (1)

Был ли полезен этот инструмент?

Руслан Авдеев (автор проекта)• 1 янв. 2024 г., 00:00

🎉 Спасибо, что используете наши инструменты! Все инструменты на ToolFox полностью бесплатны и постоянно улучшаются. 📝 Пожалуйста, оставляйте комментарии: - Если инструмент работает некорректно - Если есть идеи по улучшению - Поделитесь своим опытом использования 👍 Ставьте лайки/дизлайки - это помогает мне понять, какие инструменты нуждаются в доработке. Я обновляю сайт каждую неделю на основе вашей обратной связи. ⭐ Если вам нравится ToolFox — буду благодарен за отзыв о сайте в Яндекс.Браузере (нажмите на ⋮ → «Оценить сайт» в панели браузера). Это помогает другим людям находить наши инструменты! 😊 Также вы можете написать мне напрямую в Telegram: @avdeevrus Все доработки и улучшения по вашим пожеланиям делаю бесплатно! Благодарю за доверие и использование ToolFox! 🚀