
ГдеМои
Российская платформа GPS/ГЛОНАСС-мониторинга: транспорт, выездные сотрудники и грузы в одном сервисе
Основная информация
Технические характеристики
- Разработчик
- ООО «Спутник-техника», торговая марка ГдеМои®
- Технологии позиционирования
- GPS, ГЛОНАСС, LBS
- Платформы
- Веб-интерфейс, Мобильные приложения
- Мобильные приложения
- X-GPS Монитор, ГМ Мобайл, X-GPS Трекер
- Объектов на мониторинге
- Более 120 000 объектов по России и СНГ
- Поддерживаемые устройства
- Совместимость с любым GPS-оборудованием, бесшовный переход из других систем
- Локации дата-центров
- Москва, собственный дата-центр
- API
- Да
- Собственная платформа
- ГМ Телематика — платформа для интеграторов и enterprise
- Видеомониторинг
- Модуль с ИИ, онлайн-трансляция с видеорегистраторов
- Отрасли
- Более 20 отраслей
Безопасность и compliance
Поддержка и SLA
Интеграции сервиса ГдеМои
Тарифы сервиса ГдеМои
Стоимость обслуживания вендор рассчитывает индивидуально: на сайте есть раздел «Стоимость обслуживания» и форма заявки, по которой менеджеры считают цену под задачу и размер автопарка. GPS-трекеры, датчики температуры и уровня топлива, реле блокировки и установка оплачиваются отдельно — они продаются в интернет-магазине сервиса.
Обслуживание объекта мониторинга
за объект
- ✓Мониторинг транспорта, сотрудников и грузов
- ✓Контроль топлива и компенсации ГСМ
- ✓Планирование и автоматизация ТО
- ✓Передача данных в РНИС и путевые листы
- ✓Отчёты и аналитика
Платформа ГМ Телематика
по запросу
- ✓Открытый API и интеграции
- ✓Автоматизация IoT-сценариев
- ✓Брендирование и кастомизация
- ✓Персональный менеджер и SLA
- ✓Автоматическая активация GPS-оборудования
| Тариф | Цена |
|---|---|
| Обслуживание объекта мониторинга | Расчёт по заявке |
| Платформа ГМ Телематика | Для интеграторов и enterprise |
Обзор сервиса ГдеМои
Что такое ГдеМои?
ГдеМои® — сервис геолокации подвижных объектов: автомобилей, людей, грузов и другого имущества. Услуга основана на технологиях GPS, ГЛОНАСС и LBS, при этом используются как GPS-трекеры, так и мобильные приложения. Сервис предоставляется компаниям и физическим лицам — по всей России, а также за её пределами.
Торговая марка принадлежит ООО «Спутник-техника» — российской компании, которая специализируется на решениях в сферах M2M и IoT и работает на этом рынке с 2005 года. Компания заявляет о себе как о разработчике и владельце ряда собственных технологий и продуктов, включая платформу глобального спутникового GPS/ГЛОНАСС-мониторинга.
Три направления в одном сервисе
Платформа собрана вокруг трёх сценариев, каждый со своим набором инструментов.
1. Транспорт и автопарк
- Местоположение автомобилей онлайн и история поездок
- Контроль топлива и работа с топливными картами
- Автоматизация путевых листов
- Оценка качества вождения (эко-драйвинг) и анализ нарушений
- Контроль эксплуатации, диагностика и планирование техобслуживания
- Предрейсовый электронный осмотр транспорта в приложении водителя
- Контроль режима труда и отдыха
- Передача данных в РНИС и оформление пропуска в Москву
- Геоссылки — трансляция рейса клиенту по ссылке
2. Выездные сотрудники
- Местоположение сотрудников онлайн и контроль маршрутов
- Планирование визитов и назначение заданий
- Контроль качества выполненной работы
- Чат с сотрудниками внутри системы
- Учёт ГСМ и компенсации за использование личного транспорта
- Интеграция с CRM
3. Грузы
- Защита груза от вскрытия, в том числе GPS-замки
- Температурные перевозки и контроль холодовой цепи
- Контроль доставки и соблюдения сроков
- Мониторинг спецтехники и оборудования
- Отчёты и аналитика по перевозкам
Собственные продукты вендора
Для наблюдения и аналитики используются решения собственной разработки: система мониторинга ГдеМои и мобильные приложения X-GPS Монитор и ГМ Мобайл. Для управления выездными сотрудниками разработаны приложение X-GPS Трекер и выделенный сервис B2Field. В 2023 году был запущен модуль видеомониторинга с искусственным интеллектом — ключевая возможность здесь онлайн-трансляция с видеорегистраторов.
Платформа ГМ Телематика для интеграторов
Отдельный продукт — телематическая платформа ГМ Телематика для интеграторов GPS/ГЛОНАСС-мониторинга, крупного бизнеса и автопарков enterprise-уровня. Платформа зарегистрирована в реестре российского ПО, что позволяет партнёрам работать с предприятиями со строгой политикой безопасности. Вендор называет двумя её преимуществами готовые AI-решения и быстрое подключение: автоматическую активацию GPS-оборудования, обширный API-портал и маркетинговую поддержку партнёров. Для крупных проектов заявлены открытый API, автоматизация IoT-сценариев, брендирование и кастомизация, персональный менеджер и SLA.
Оборудование и переход из других систем
ГдеМои продаёт GPS-трекеры и периферию онлайн: датчики температуры, датчики уровня топлива, реле блокировки, а также берёт на себя установку на транспорт и спецтехнику. Отдельно заявлены совместимость с любым GPS-оборудованием и бесшовный переход из других систем — вендор предлагает либо настроить своё оборудование, либо помочь перенести уже установленные устройства. Для перехода с Wialon на сайте есть отдельный раздел.
Инфраструктура и юридический статус
Компания владеет собственной телекоммуникационной платформой; дата-центр расположен в Москве. Данные хранятся только в России. Заявленный аптайм платформы — 99,98%. У компании есть лицензия Роскомнадзора № 141935, аккредитация Минцифры, запись в реестре операторов персональных данных № 66-12-000288, а платформа ГМ Телематика внесена в реестр отечественного ПО под № 25796. Продукция заявлена как соответствующая требованиям технических регламентов Таможенного союза, с положительными заключениями о соответствии требованиям ГКРЧ.
История и масштаб
Компания начинала в 2004 году с решений для спутникового интернета (первые офисы в Екатеринбурге и Москве), в 2007-м перешла к продуктам для умного дома на базе GSM, а в 2009-м разработала собственную систему мониторинга и впервые добавила GPS-трекеры — этим же годом датируется знак охраны авторского права бренда ГдеМои. В 2012 году появились контроль топлива и планирование маршрутов, в 2015-м — первое мобильное приложение ГдеМои Трекер, в 2021-м вышла система мониторинга 3.0, которой, по данным вендора, на тот момент пользовались более 6 тысяч компаний при более чем 100 тысячах активных маячков. Сегодня компания заявляет 22 года экспертизы и более 120 000 объектов мониторинга по России и СНГ.
Для кого подходит
Вендор позиционирует систему для компаний любого размера — от малого и среднего бизнеса до корпораций — и заявляет использование более чем в 20 отраслях. На сайте выделены готовые решения для такси, торговли и дистрибуции, доставки, сервисных служб, строительства, фармацевтики и продуктов питания, а также отдельная платформа для интеграторов.
Видеообзор сервиса ГдеМои
Плюсы и минусы сервиса ГдеМои
+Преимущества
- ✓Три направления в одном сервисе: транспорт, выездные сотрудники и грузы
- ✓Данные хранятся только в России, собственный дата-центр в Москве
- ✓Платформа ГМ Телематика внесена в реестр отечественного ПО (№ 25796)
- ✓Лицензия Роскомнадзора № 141935 и аккредитация Минцифры
- ✓Заявленный аптайм платформы 99,98%
- ✓Заявлены совместимость с любым GPS-оборудованием и бесшовный переход из других систем
- ✓Открытый API и отдельный портал для разработчиков
- ✓Собственный интернет-магазин трекеров и датчиков с установкой на транспорт
- ✓Передача данных в РНИС и автоматизация путевых листов
- ✓Готовые отраслевые решения: такси, доставка, торговля, стройка, фармацевтика
−Недостатки
- ✗Стоимость обслуживания не опубликована в маркетинговых материалах — цену считают по заявке
- ✗GPS-трекеры, датчики и реле блокировки покупаются отдельно, установка оплачивается дополнительно
- ✗На разных страницах сайта названо разное число клиентов: 4 000 на главной и свыше 30 000 в разделе «О компании»
- ✗Часть отзывов на сайте опубликована без названия компании — «крупный московский таксопарк», «коммунальная компания»
- ✗Показатели удовлетворённости (97/98/99%) получены в собственном опросе вендора, а не независимым замером
Сценарии использования сервиса ГдеМои
Управление автопарком и снижение расходов на ГСМ
Мониторинг машин в рейсах, контроль топлива с топливными картами, планирование ТО и анализ стиля вождения. В кейсе коммунальной компании ПКК-1 вендор заявляет сокращение хищений топлива на 95%, в кейсе «ДорСтрой-36» — снижение трат на автопарк на 25%.
Контроль выездных сотрудников
Планирование визитов, назначение заданий, контроль маршрутов и качества работы, чат с сотрудником и учёт ГСМ в единой системе. Отслеживание возможно через мобильное приложение, без отдельного GPS-трекера.
Сохранность и температурный контроль грузов
Защита груза от вскрытия, GPS-замки, контроль холодовой цепи и сроков доставки — для дистрибуции, продуктов питания и фармацевтики. Вендор описывает применение GPS-замков против краж грузов на железных дорогах.
Такси и пассажирские перевозки
Отдельное отраслевое решение для таксопарков: контроль вождения, снижение затрат, передача данных в РНИС и оформление пропуска в Москву.
Контроль спецтехники на стройплощадке
Мониторинг техники и оборудования на объектах строительства. В кейсе НИПИГАЗ (Сибур) при строительстве газоперерабатывающего завода вендор заявляет рост дисциплины сотрудников на 30%.
Телематическая платформа для интеграторов
ГМ Телематика даёт партнёрам открытый API, автоматическую активацию оборудования, брендирование и кастомизацию, персонального менеджера и SLA. Регистрация в реестре росПО позволяет работать с заказчиками со строгой политикой безопасности.
Доверие и масштаб
- 🏆Навитех 2026 — награды за IT-решения для транспорта, медицины и культуры
- 🏆«Лучший проект в сфере транспорта» — конкурс «Импортонезависимость в телекоммуникациях», выставка «Связь»
- 🏆«Лучший проект в сфере здравоохранения» — там же
- 🏆«Лучший проект в сфере услуг и ритейла» — там же
- 🏆ESG-индекс РБК — в числе 117 российских компаний
- 🏆Рейтинг работодателей РБК
- ПКК-1 — сокращение хищений топлива на 95%
- «ДорСтрой-36» — снижение трат на автопарк на 25%
- GDel — снижение простоев и затрат на ТО на 20%
- НИПИГАЗ (Сибур) — рост дисциплины сотрудников на 30%
Оценки пользователей
Отзывы о сервисе ГдеМои
51 отзывОбзор помог разобраться в сервисе?
Одно нажатие, без регистрации. Ответ увидят те, кто будет выбирать сервис после вас.
Ваш ответ здесь будет первым.
Поделитесь опытом использования
Помогите другим сделать правильный выбор — ваш отзыв будет полезен
Без почты и пароля · обычно публикуем в течение 1–2 дней
Отзывы — мнения посетителей, прошедшие проверку по правилам сайта; порядок определяется отметками «полезно».
Часто задаваемые вопросы о сервисе ГдеМои
?Кому принадлежит сервис ГдеМои и с какого года он работает?
Торговая марка ГдеМои® принадлежит ООО «Спутник-техника». Компания работает на рынке M2M и IoT с 2005 года, а её история на сайте начинается с 2004-го — тогда она занималась решениями для спутникового интернета. Собственную систему мониторинга и первые GPS-трекеры компания добавила в 2009 году, этим же годом начинается знак охраны авторского права бренда. Сегодня вендор заявляет 22 года экспертизы в сфере спутниковых технологий.
?Где расположены серверы ГдеМои и как хранятся данные?
Компания владеет собственной телекоммуникационной платформой, дата-центр расположен в Москве. Вендор заявляет, что данные хранятся только в России, а сама компания имеет аккредитацию Минцифры и лицензию Роскомнадзора № 141935 и внесена в реестр операторов персональных данных под № 66-12-000288. Заявленный аптайм платформы — 99,98%.
?Можно ли перейти в ГдеМои со своим ГЛОНАСС/GPS-оборудованием?
Да, вендор заявляет совместимость с любым GPS-оборудованием и бесшовный переход из других систем: обещает либо настроить оборудование, либо помочь перенести уже установленные устройства. Для перехода с Wialon на сайте есть отдельный раздел «Альтернатива Wialon». На платформе ГМ Телематика заявлена автоматическая активация GPS-оборудования.
?Есть ли у ГдеМои API и интеграции?
Да. Для крупных компаний и интеграторов заявлены открытый API и автоматизация IoT-сценариев, у сервиса работает отдельный портал для разработчиков dev.gdemoi.ru и раздел «Интеграции и API». Отдельно упоминается интеграция с CRM, а также интеграция с системами заказчика силами собственного штата разработчиков.
?Какие мобильные приложения есть у ГдеМои?
Для наблюдения и аналитики вендор использует собственные приложения X-GPS Монитор и ГМ Мобайл, а для выездных сотрудников — приложение X-GPS Трекер. Есть отдельная страница GPS-трекера для Android и приложение ГдеМои Трекер, выпущенное ещё в 2015 году. Приложение-трекер позволяет отслеживать сотрудника без установки отдельного GPS-устройства.
?Что входит в контроль грузоперевозок?
Направление «Грузы» включает защиту груза от вскрытия (в том числе GPS-замки), температурные перевозки и контроль холодовой цепи, контроль доставки и маршрутов, мониторинг техники, а также отчёты и аналитику. Отдельно вендор описывает применение GPS-замков для предотвращения краж грузов на железных дорогах и отраслевые решения для дистрибуции, продуктов питания и фармацевтики.
?Сколько стоит ГдеМои?
Прайс-лист в маркетинговых материалах не раскрыт: на сайте есть раздел «Стоимость обслуживания» и форма заявки, по которой менеджеры рассчитывают цену под конкретную задачу и размер автопарка. Отдельно оплачивается оборудование — GPS-трекеры, датчики температуры и уровня топлива, реле блокировки, а также их установка на транспорт и спецтехнику.
?Подойдёт ли ГдеМои небольшой компании?
Вендор разделяет предложение на два уровня: готовые GPS-решения с быстрым внедрением для малого и среднего бизнеса и телематическую платформу ГМ Телематика для крупных компаний и интеграторов. Система заявлена как рассчитанная на компании любого размера и используется, по данным сайта, более чем в 20 отраслях; сервис доступен и физическим лицам.
О сервисе писали в наших статьях
Сколько стоит мониторинг транспорта: цены и окупаемость | ToolFox
Мониторинг транспорта стоит от 350–700 ₽ в месяц за машину плюс оборудование и установка, но итоговый счёт зависит от парка и задач. Разбираем цены провайдеров, полную стоимость владения и за сколько окупается система.
Контроль расхода топлива: датчики, отчёты и экономия | ToolFox
Контроль расхода топлива через датчик уровня (ДУТ) ловит сливы, недоливы и приписки и снижает расход ГСМ на 10-25%. Разбираем три способа контроля и их точность, как датчик показывает слив, зачем нужна тарировка, какие отчёты и оборудование выбрать.
Альтернативы сервису ГдеМои
Мировая B2B-платформа управления автопарками от Gurtam: 4+ млн подключённых транспортных средств в 160+ странах, 4 продукта (Hosting / Local / Platform / Lite), 4 100+ совместимых моделей GPS-устройств, SDK и открытый API. ISO 27001, дата-центры Tier 3.
Российский разработчик и производитель систем мониторинга транспорта с 1998 года: программная платформа Omnicomm Online, датчики уровня топлива Omnicomm LLS (включая LLS NEO с ИИ), бортовые терминалы. **Пожизненная гарантия на оборудование**. 100 000+ клиентов, 1.5 млн ТС, 350 партнёров в РФ и СНГ.
Российский разработчик и интегратор систем управления транспортной логистикой: TMS и FMS на платформе 1С, спутниковый мониторинг ГЛОНАСС/GPS, телематическое оборудование и внедрение под ключ. Для компаний с собственным автопарком.
Системный интегратор флитменеджмента и производитель навигационного оборудования: мониторинг транспорта, ГСМ, аутсорсинг, допуск к МАП, карты водителя, АСН ГЛОНАСС.
Российская компания МСС ГЛОНАСС (ООО «Мобильные Спутниковые Системы», Москва) — собственное производство оборудования и ПО для мониторинга транспорта по ГЛОНАСС/GPS с 2012 года. От 420 ₽/мес, установка за 1 день, передача данных в РНИС, ОССиГ и АО ГЛОНАСС.
Облачная FSM-платформа для управления выездными сотрудниками: планирование нарядов, мобильное приложение с офлайн-режимом, GPS, чек-листы, фотоотчёты, ИИ-проверка.
Обновлено: 5 сентября 2026 г.