Маркировка моторных масел и автожидкостей: даты, поэкземплярный учёт с 1 апреля 2026 и штрафы

1 апреля 2026 в России стартовал поэкземплярный учёт моторных масел в розничной торговле по постановлению Правительства № 1683 от 30.11.2024. Обязательная маркировка моторных масел для производителей действует с 01.09.2025, оборот немаркированной продукции запрещён с 01.12.2025, а с 1 октября 2026 касса автоматически блокирует продажу проблемных кодов. Разбираем 12 кодов ТН ВЭД (2710 / 3403 / 3819 / 3820), розливную продажу на АЗС, перемаркировку остатков до 31.03.2026 и штрафы по ст. 15.12 КоАП до 300 000 ₽.

Сеть АЗС в Воронежской области, ООО на ОСНО, оборот 480 млн ₽/год, 11 заправок с автомагазинами. Ассортимент: моторные масла Lukoil, Castrol, Mobil, Shell, ZIC, тормозные жидкости, антифризы, аккумуляторы. В январе 2026 выясняется: с 1 декабря 2025 запрещён оборот немаркированных масел, часть остатков попадает под запрет. До 31 марта 2026 надо успеть промаркировать остатки (8 400 канистр × 50 коп = 4 200 ₽), до 1 апреля 2026 обновить 14 касс до ФФД 1.2 и подключить поэкземплярный учёт. Стартовые затраты: Контур.Маркировка (40 194 ₽/год), 14 новых 2D-сканеров (137 200 ₽), замена ФН на 14 кассах (168 000 ₽), обучение 32 кассиров. Итого 349 594 ₽ разово + 40 194 ₽/год. К 01.04.2026 сеть готова полностью.

Что попадает под маркировку моторных масел и автожидкостей

Под обязательную маркировку в системе «Честный ЗНАК» попадают все смазочные материалы и автомобильные жидкости, реализуемые на территории Российской Федерации. Нормативная база: постановление Правительства РФ № 1683 от 30 ноября 2024 года «Об утверждении Правил маркировки отдельных видов смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей средствами идентификации».

Маркируются следующие категории:

• Моторные масла, синтетические, минеральные, полусинтетические, всесезонные, для бензиновых и дизельных двигателей
• Трансмиссионные и редукторные масла, для МКПП, АКПП, вариаторов, мостов, дифференциалов
• Гидравлические тормозные жидкости DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1
• Антифризы и охлаждающие жидкости, готовые и концентраты (G11, G12, G12+, G13)
• Омывайки автомобильные, незамерзающие и летние стеклоомыватели
• Смазочные пластичные материалы, литол, солидол, цатим, графитная смазка
• Компрессорные масла, для воздушных компрессоров и пневматических систем
• Турбинные масла, для турбин промышленных и судовых установок
• Гидравлические масла индустриальные, для гидросистем станков и техники
• Электроизоляционные масла, для трансформаторов и электрического оборудования

НЕ маркируются:

• Образцы для рекламы и презентаций без розничной продажи
• Промышленные ёмкости (цистерны от 200 литров, бочки с пометкой «для промышленного использования»)
• Товары для экспорта за пределы ЕАЭС (Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия маркируются)
• Закупки по 44-ФЗ / 223-ФЗ для государственных нужд (некоторые позиции)
• Бракованные единицы с дефектами кода при возврате (через перемаркировку)
• Внутреннее использование автосервисом и СТО при ремонте (без перепродажи)
• Отработанные масла на утилизацию (отдельный код ТН ВЭД 2710 19 990 0)

Главное здесь: маркировка отслеживает оборот СОБСТВЕННОСТИ на канистру. Если масло продаётся в розницу или оптом, нужна маркировка. Если используется автосервисом в работе при ремонте автомобиля клиента, это услуга, а не продажа товара, маркировка не нужна. Розливная продажа (на разлив из бочки в свою тару), отдельный сценарий, разбирается в специальном разделе ниже.

50-60% контрафакта

в обороте моторных масел в РФ по официальным оценкам ЦРПТ до 2024 года. Поддельные масла используют дешёвую основу с присадками невысокого качества, что приводит к преждевременному износу двигателя, повышенному расходу топлива и капитальному ремонту через 30-50 тыс км пробега. Введение маркировки должно сократить долю контрафакта до 5-10% к концу 2026 года.

Хронология введения маркировки 2024-2026

Введение маркировки моторных масел шло поэтапно по постановлению № 1683 от 30.11.2024. На 2026 год основной этап для производителей и оптовиков уже пройден, осталось адаптировать розничную часть и подключить поэкземплярный учёт.

Полный календарь маркировки моторных масел и автожидкостей:

Ключевая дата для розницы и АЗС, 1 апреля 2026 года. С этого момента касса должна работать на ФФД 1.2 и при продаже моторного масла сканировать код Data Matrix с канистры, передавая данные через ОФД в систему ЦРПТ. Если касса на ФФД 1.1 или сканирование не происходит, продажа всё равно проводится, но в ЦРПТ информация о выводе кода из оборота не передаётся, что фиксируется как нарушение.

С 1 октября 2026 года вводится режим блокировки: касса физически откажется пробивать чек, если просканированный код Data Matrix имеет проблемы (не введён в оборот, уже выведен, недействителен). Это автоматическая защита от двойных продаж и контрафакта.

Полный список кодов ТН ВЭД 2710

Точные коды ТН ВЭД ЕАЭС, под которые попадает товар при ввозе или таможенном оформлении. Используется в декларации на товары (графа 33), при описании SKU в Национальном каталоге ГС1 РУС, при проверке в сервисе на честныйзнак.рф/proverka.

Проверка кода в системе: на честныйзнак.рф/proverka можно ввести код ТН ВЭД из декларации и узнать, попадает ли товар под маркировку, с какой даты, в какой подкатегории. Результат приходит мгновенно.

Поэкземплярный учёт с 1 апреля 2026 года

Поэкземплярный учёт, ключевое изменение 2026 года для розничных магазинов автозапчастей и автомагазинов на АЗС. С 1 апреля 2026 года каждая канистра моторного масла или автожидкости при продаже сканируется на кассе, и данные через ОФД передаются в Честный ЗНАК в реальном времени.

Что меняется для розницы:

• До 01.04.2026: объёмно-сортовой учёт. Магазин подаёт обобщённые отчёты о реализации в Честный ЗНАК (раз в месяц или квартал) без сканирования каждой канистры на кассе
• С 01.04.2026: поэкземплярный учёт. Каждая канистра сканируется на кассе, код Data Matrix передаётся через ОФД в ЦРПТ моментально
• С 01.10.2026: режим блокировки. Касса физически откажет в продаже, если код проблемный (не введён в оборот, уже выведен, повреждён)

Что технически нужно для поэкземплярного учёта:

• Касса с ФФД 1.2 (обязателен с 01.01.2026 для всех маркированных товаров)
• Фискальный накопитель ФН-2.0М или ФН-2.0М-15
• Кассовое ПО, поддерживающее теги 1162 (код товара) и 1163 (результат проверки кода)
• 2D-сканер на каждой кассе (7 500-12 000 ₽ за единицу)
• ОФД с настройкой передачи данных о маркированных товарах в ЦРПТ
• Договор ЭДО для приёмки УПД от поставщиков с кодами Data Matrix

Какие нарушения отслеживает автоматическая система ЦРПТ:

• Чек с моторным маслом, пробитый без сканирования кода (отсутствует тег 1162)
• Чек с кодом, который не был введён в оборот через личный кабинет
• Чек с уже выведенным из оборота кодом (повторная продажа)
• Касса работает на ФФД 1.1, но в чеке маркированное моторное масло
• Расхождение приёмочного УПД с фактически проданными позициями

Главное здесь: для АЗС с автомагазином и для специализированных магазинов автозапчастей переход на поэкземплярный учёт с 01.04.2026 обязателен. Без него любая продажа моторного масла будет фиксироваться системой как нарушение, и с 01.10.2026 касса физически откажет в продаже.

«Производим моторные масла в Татарстане под собственным брендом и под СТМ для региональных сетей АЗС, 22 SKU линеек, 380 тысяч канистр в год. К обязательной маркировке готовились с октября 2024 года, когда вышло постановление 1683. Закупили линию нанесения этикеток Markem-Imaje на 2 розливных линии (по 420 тысяч ₽ за единицу), описали все 22 SKU в Национальном каталоге ГС1 РУС, обучили 14 операторов. С 1 сентября 2025 года 100% продукции выходит с заводской маркировкой Data Matrix. Главное было: не успели бы, потеряли бы 4 крупных контракта с региональными АЗС на 240 миллионов ₽ в год, потому что сети с 1 декабря 2025 не имеют права принимать немаркированный товар на склад».

— Технический директор производителя моторных масел, Татарстан

Маркировка остатков: два этапа и инструкция

При вводе любой новой товарной группы Правительство устанавливает переходный период для маркировки уже находящихся в обороте остатков. Для моторных масел этот период разделён на два этапа.

Первый этап: 01.09.2025 - 31.10.2025

Производители, оптовики и розница маркируют моторные масла, которые на 1 сентября 2025 года не были проданы. Все 60 рабочих дней даются на инвентаризацию складов и эмиссию кодов Data Matrix через личный кабинет Честного ЗНАКа.

Второй этап: 30.12.2025 - 31.03.2026

Дополнительное окно для маркировки моторных масел, которые были произведены или ввезены до 1 сентября 2025 года, но не были промаркированы в первом этапе. Это страховка для участников оборота, которые не успели сделать инвентаризацию вовремя.

Что нельзя маркировать на втором этапе:

• Моторные масла, произведённые или ввезённые после 01.09.2025 без заводской маркировки (это нарушение производителем правил)
• Контрафактная продукция (поддельные масла под видом известных брендов)
• Продукция с истёкшим сроком хранения

Инструкция по маркировке остатков для розницы:

1. Провести инвентаризацию складских остатков моторных масел: подсчитать SKU, количество единиц, года производства
2. Описать товары в Национальном каталоге ГС1 РУС, если их там ещё нет (производитель обычно делает это сам, но для дешёвой собственной СТМ может не быть)
3. Зайти в личный кабинет на честныйзнак.рф, раздел «Маркировка остатков»
4. Выбрать причину маркировки: «Маркировка остатков перед 01.04.2026 (постановление 1683)»
5. Эмитировать коды Data Matrix на каждую единицу остатка через сервис (Контур.Маркировка, МойСклад, 1С)
6. Распечатать этикетки на термопринтере и наклеить на каждую канистру (минимум 20×20 мм)
7. Ввести в оборот маркированные остатки через документ «Ввод в оборот, маркировка остатков»

Стоимость маркировки остатков:

• Эмиссия одного кода: 50 коп без НДС
• Этикетка для термопринтера: 10-15 копеек за единицу
• Время оператора: 1-2 минуты на одну канистру при отлаженном процессе
• Итого совокупно: 70-80 копеек за единицу

Пример сети из 11 АЗС с 8 400 канистр остатков: 8 400 × 75 копеек = 6 300 ₽ разово на маркировку остатков, плюс работа операторов 8 400 × 1,5 минуты ÷ 60 ÷ 8 ≈ 26 рабочих смен. Если делать силами 4 операторов параллельно: около 7 рабочих дней.

Розливная продажа моторного масла (на разлив): особый сценарий

Розливная продажа, это когда покупатель приносит свою тару (бутылку, канистру, ведро) и магазин/АЗС наливает моторное масло из крупной ёмкости (бочка 200 л, цистерна 1 000 л). Этот сценарий специально регулируется Правилами маркировки, потому что не вписывается в стандартную схему «одна канистра, один код Data Matrix».

Как работает маркировка при розливной продаже:

• Бочка 200 л на складе имеет один код Data Matrix на этикетке (производитель маркирует тару при выпуске с завода)
• При продаже на разлив покупателю кассир пробивает чек на сумму с указанием объёма (например 5 литров) и стоимости
• Код Data Matrix с бочки НЕ выводится из оборота после каждой продажи, он остаётся активным до полного опустошения бочки
• Когда бочка опустошена, через личный кабинет Честного ЗНАКа делается «Списание» с причиной «продажа на разлив»

Что должно быть в чеке при розливной продаже:

• Стоимость отпущенного товара
• Точный объём в литрах (с точностью до 0,1 л)
• Маркировочный код бочки (тег 1162) с дополнительной отметкой о розливной продаже
• ФФД 1.2 обязателен (как для штучной продажи)

Ограничения и особенности:

• Розливная продажа разрешена только из тары, имеющей маркировку Data Matrix
• Если бочка маркировки не имеет (закупка до 01.09.2025), её надо перемаркировать через личный кабинет
• Контроль точности отпуска: рекомендуется использовать электронные счётчики с привязкой к кассе
• При смене бочки (одна закончилась, начали новую), отдельная запись в личном кабинете

Когда розливная продажа выгодна:

• АЗС с автомагазином, где основной покупатель, частное лицо с собственной тарой
• Магазины автохимии в регионах с большой долей мелких клиентов
• Точки на колхозном рынке для сельхозтехники

Когда розливная продажа не нужна:

• Сетевые магазины автозапчастей, продающие фасованную продукцию (литровые, 4-литровые канистры)
• Маркетплейсы и онлайн-магазины (доставка фасованной продукции)
• Корпоративные продажи крупным клиентам (автопарки, такси-парки)

Кто обязан подключиться к маркировке моторных масел

Под действие постановления № 1683 попадают все участники оборота моторных масел и автожидкостей в РФ. У каждого участника свой набор операций в Честном ЗНАКе.

Производители в РФ (Лукойл, Газпромнефть, Татнефть, Роснефть, региональные заводы СТМ):

• Регистрация в Честном ЗНАКе и в Национальном каталоге ГС1 РУС
• Эмиссия кодов Data Matrix на каждую партию канистр
• Нанесение кода на канистру при выпуске с конвейера
• Передача кодов в ЦРПТ при вводе товара в оборот
• Передача документов через ЭДО оптовикам

Импортёры (Castrol, Mobil, Shell, Total, Liqui Moly, ZIC через дистрибьюторов в РФ):

• Регистрация в Честном ЗНАКе
• Маркировка на заводе-производителе за рубежом (договор с фабрикой)
• Или нанесение кода на таможенном складе (СВХ с услугой маркировки)
• Подача в Честный ЗНАК декларации на ввоз до выпуска товара с таможни

Оптовые дистрибьюторы и склады:

• Регистрация в Честном ЗНАКе
• Приёмка партий через ЭДО (УПД с кодами)
• Сверка фактических кодов с УПД при разгрузке
• Передача через ЭДО при отгрузке к розничным сетям и АЗС

Розничные магазины автозапчастей и АЗС с автомагазинами:

• Регистрация в Честном ЗНАКе
• Приёмка от поставщика через ЭДО
• Проверка кода Data Matrix на канистрах при поступлении
• Сканирование кода на кассе при продаже (вывод из оборота с 01.04.2026)
• Передача данных через ОФД в Честный ЗНАК в реальном времени

Автосервисы и СТО (особый случай):

• Если автосервис продаёт масло клиенту в розницу (например, клиент купил у них канистру, забрал), обязательная маркировка как у розницы
• Если автосервис использует масло для замены в рамках услуги по обслуживанию автомобиля клиента, это услуга, маркировка не нужна, но при списании масла из складских остатков через 1С нужно отметить операцию (для собственного учёта)
• Если автосервис получает масло от клиента (клиент приехал на своём масле), никаких маркировочных операций не требуется

Шаги подключения для розничного автомагазина:

1. Получить КЭП руководителя в УЦ ФНС (1 рабочий день, бесплатно)
2. Зарегистрироваться на честныйзнак.рф через КЭП
3. Описать SKU в Национальном каталоге ГС1 РУС (обычно автоматически от поставщиков)
4. Подключить сервис эмиссии и работы с кодами (Контур.Маркировка от 40 194 ₽/год, МойСклад от 8 400 ₽/мес)
5. Купить 2D-сканер для каждой кассы (7 500-12 000 ₽ за единицу)
6. Обновить кассовое ПО до ФФД 1.2 и заменить ФН на ФН-2.0М (8 000-15 000 ₽ за ФН)
7. Провести тестовую закупку-продажу маркированной канистры с проверкой передачи в ЦРПТ

Оборудование и сервисы для маркировки моторных масел

Базовый комплект оборудования и сервисов для розничного автомагазина или АЗС с автомагазином.

Совокупные затраты для разных типов розницы:

• Один автомагазин с 1 кассой и 200 SKU: 90 000-120 000 ₽ разово + 42 000 ₽/год
• АЗС с автомагазином на 2 кассы: 160 000-200 000 ₽ разово + 45 000 ₽/год
• Региональная сеть из 5-10 АЗС: 350 000-500 000 ₽ разово + 80 000-120 000 ₽/год

Топ-5 сервисов для маркировки моторных масел:

«Сеть АЗС в Краснодарском крае, 18 точек с автомагазинами, оборот моторных масел 240 миллионов ₽ в год. Подготовка к 1 апреля 2026 началась в октябре 2025 года. План: октябрь 2025, инвентаризация остатков и заказ КЭП, ноябрь, подключение Контур.Маркировка, декабрь, закупка 24 новых 2D-сканеров (по 9 800 ₽ = 235 200 ₽), январь 2026, обновление кассового ПО на 24 кассах до ФФД 1.2, февраль, замена 24 фискальных накопителей (по 12 000 ₽ = 288 000 ₽), март, тестирование на 2 пилотных АЗС с реальными продажами. Совокупно 950 тысяч ₽ единовременно + 60 000 ₽/год за всю сеть. К 1 апреля все 18 точек запустились в штатном режиме, штрафов с апреля по май 2026, ноль».

— Руководитель сети АЗС с автомагазинами, Краснодарский край

Штрафы за нарушения в маркировке моторных масел

С 1 июня 2026 года по Федеральному закону № 120-ФЗ от 02.05.2026 «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» вводятся автоматические штрафы за нарушения маркировки. Это касается и моторных масел.

Штрафы по ст. 15.12 КоАП РФ:

При повторном нарушении в течение года штрафы удваиваются. Роспотребнадзор и ФНС вправе приостановить деятельность магазина на срок до 90 суток.

Что отслеживается автоматически с 01.06.2026:

• Чек с моторным маслом, пробитый без сканирования кода Data Matrix
• Чек с кодом, не введённым в оборот в системе ЦРПТ
• Чек с уже выведенным из оборота кодом (повторная продажа)
• Касса работает на ФФД 1.1, но в чеке есть моторное масло (маркированный товар)
• Расхождение приёмочного УПД с фактически проданными позициями (по итогам месяца)

Топ-5 ошибок розницы и АЗС при подключении

«Импортируем моторные масла из Кореи и Тайваня: ZIC, Hyundai XTeer, Pro-Tec, около 280 тысяч канистр в год по 14 SKU. К 1 декабря 2025 года готовились с июня 2025 года, заранее заключили дополнительные соглашения с двумя корейскими фабриками о нанесении Data Matrix на конвейере. Доплата за маркировку 12 центов с канистры (на курсе 90 ₽ за $1 это 11 рублей с канистры × 280 000 = 3,08 миллиона ₽/год дополнительных расходов). С июля 2025 первые партии шли уже маркированные, к декабрю все 280 тысяч канистр в год идут с заводской маркировкой. Главное было: не успели бы, таможня не выпускала бы партии с 1 декабря, потеря оборота 35 миллионов ₽ в месяц на этих SKU плюс потеря крупного контракта с региональной сетью АЗС».

— Compliance-офицер импортёра моторных масел, Москва

Часто задаваемые вопросы

Вывод

Маркировка моторных масел и автожидкостей обязательна в России с 1 сентября 2025 года для производителей и импортёров по постановлению Правительства РФ № 1683 от 30.11.2024. С 1 декабря 2025 года введён запрет ввоза и оборота немаркированной продукции, с 1 апреля 2026 года розничные магазины и АЗС обязаны вести поэкземплярный учёт через ФФД 1.2, с 1 октября 2026 года касса физически блокирует продажу проблемных кодов. Под маркировку попадают моторные, трансмиссионные, гидравлические тормозные, антифризы, омывайки, смазки (коды ТН ВЭД 2710 19 / 2710 20 / 3403 / 3819 / 3820). Цена эмиссии кода 50 копеек без НДС. Штрафы по ст. 15.12 КоАП: ИП 5-15 тыс ₽, ООО 50-300 тыс ₽ + конфискация. По ч. 4 ст. 171.1 УК при стоимости свыше 1,5 млн ₽ возможна уголовная ответственность до 3 лет.

С чего начать прямо сейчас: провести инвентаризацию остатков моторных масел на складе. Если есть остатки, закупленные до 01.09.2025 без заводской маркировки, до 31 марта 2026 года их нужно промаркировать через личный кабинет Честного ЗНАКа (50 коп за код + 10-15 коп за этикетку). Параллельно убедиться, что все кассы магазина работают на ФФД 1.2 с фискальным накопителем ФН-2.0М и что на каждой кассе стоит 2D-сканер. К 1 апреля 2026 года вся розничная цепочка должна быть готова к поэкземплярному учёту, иначе с июня 2026 года автоматические штрафы по ФЗ-120 неизбежны.