Маркировка шин и автопокрышек: коды ТН ВЭД, подключение и штрафы по ст. 15.12 КоАП

1 ноября 2020 началась обязательная маркировка автомобильных шин в России по постановлению Правительства РФ № 1958 от 31.12.2019. Маркировка шин обязательна для 8 кодов ТН ВЭД группы 4011: легковые, грузовые, мотоциклетные, сельхозтехника, стройтехника. С 1 сентября 2026 действует Федеральный закон от 02.05.2026 № 120-ФЗ: по четырём видам нарушений постановление выносят без протокола по данным ГИС МТ, и продажа товара без маркировки (ст. 15.12 КоАП) в их число не входит. Разбираем подключение к Честному ЗНАКу, оборудование (от 12 100 ₽/год + 2D-сканер), сценарии шиномонтажа и штрафы по ст. 15.12 КоАП до 300 000 ₽.

Условный пример: магазин шин, ИП на УСН, оборот 12 млн ₽/год, ассортимент 380 SKU (Pirelli, Continental, Nokian, Cordiant). Владелец выясняет, что кассы на старом ФФД 1.1 не передают коды Data Matrix в Честный ЗНАК. За непередачу сведений оператору системы мониторинга ст. 15.12.1 КоАП предусматривает предупреждение или штраф, для ИП 1 000-10 000 ₽. Подключает Контур.Маркировка (от 12 100 ₽/год), покупает 2 новых 2D-сканера (15 000 ₽), обновляет ПО до ФФД 1.2 на 3 кассах, меняет ФН-1.1 на ФН-1.2 на 36 месяцев, обязательный для УСН (3 × 18 056 ₽ по прайсу «Инвента» = 54 168 ₽). Совокупно 69 168 ₽ разово + от 12 100 ₽/год. Через месяц после ФФД 1.2 все продажи шин уходят в Честный ЗНАК с кодами.

Что попадает под маркировку шин в 2026 году#

Под обязательную маркировку в системе «Честный ЗНАК» попадают все новые пневматические резиновые шины и автопокрышки, реализуемые на территории Российской Федерации. Нормативная база: постановление Правительства РФ № 1958 от 31.12.2019 «Об утверждении Правил маркировки шин средствами идентификации и особенностях внедрения государственной информационной системы мониторинга за оборотом товаров, подлежащих обязательной маркировке средствами идентификации, в отношении шин» в действующей редакции.

Маркируются:

• Легковые шины для автомобилей всех типов (седан, хетчбэк, универсал, внедорожник, кроссовер, минивэн, спорткар, кабриолет)
• Грузовые шины для коммерческого транспорта (фуры, газели, бортовые грузовики, рефрижераторы, тягачи, седельные)
• Автобусные шины (городские, междугородние, туристические)
• Мотоциклетные и скутерные шины (включая мопеды и квадроциклы)
• Сельскохозяйственные шины (тракторы, комбайны, прицепы, сеялки)
• Шины для строительной и горнодобывающей техники (экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, карьерные самосвалы)
• Шины для прочих транспортных средств (вилочные погрузчики, спецтехника, военная и пожарная техника)
• Зимние, летние, всесезонные шины всех сезонов
• Шипованные и нешипованные разновидности
• Радиальные (R), диагональные (D), радиально-диагональные конструкции

НЕ маркируются:

• Шины бывшие в употреблении (б/у), продажа через секонд-хенд и комиссионки
• Восстановленные шины (наварка, реставрация), относятся к группе кодов 4012, а не 4011
• Велосипедные шины (для всех типов велосипедов и электровелосипедов)
• Шины для самокатов и роликов (включая электросамокаты)
• Авиационные шины (для самолётов, вертолётов)
• Шины, уже надетые на диски в составе готового автомобиля (заводская комплектация при продаже нового авто)
• Камеры, ободные ленты, шины-камеры (продаются отдельно от шины)
• Образцы для сертификационных испытаний (при предъявлении документов от лаборатории)

Главное здесь: ключевой критерий, товар, который попадает в коды ТН ВЭД группы 4011 ЕАЭС, и является НОВЫМ. Восстановленные шины (код 4012) и б/у имеют другую классификацию и под маркировку шин не попадают.

8 кодов ТН ВЭД 4011

попадают под обязательную маркировку шин в Честном ЗНАКе на 2026 год. От легковых 4011 10 000 3 (диаметр посадки ≤16 дюймов) до карьерных самосвалов 4011 80 000 0 и сельхозтехники 4011 70 000 0.

Хронология введения и этапы для участников#

Введение маркировки шин было поэтапным с 2019 по 2025 год. На 2026 год все этапы для производителей, оптовиков и розницы завершены.

Полный календарь маркировки шин:

Главное изменение 2026 года — Федеральный закон от 02.05.2026 № 120-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», он вступил в силу 1 сентября 2026 года. Если нарушение зафиксировано с использованием системы мониторинга, протокол не составляется: постановление выносится без участия продавца и только в форме электронного документа (ч. 3.1 ст. 28.6 КоАП).

Такой порядок действует для четырёх видов нарушений:

• Продажа маркированного товара с истёкшим сроком годности после запрета из системы (ч. 4 ст. 14.43 КоАП): ИП 10 000 ₽, юрлицу 20 000 ₽ за каждую проданную единицу
• Продажа табачной продукции ниже максимальной розничной цены и никотинсодержащей продукции ниже минимальной цены после запрета из системы (ч. 6–8 ст. 14.3.1 КоАП)
• Продажа табачной продукции выше максимальной розничной цены после запрета из системы (ч. 4–6 ст. 14.6 КоАП)
• Продажа табака и никотинсодержащей продукции лицом, которое не зарегистрировано в системе мониторинга (ст. 15.12.2 КоАП)

Статьи 15.12 в этом списке нет: за продажу, хранение или перевозку шин без маркировки штрафуют в обычном порядке, по протоколу.

Как устроен код Data Matrix на шине#

Каждая шина получает уникальный двумерный штрихкод формата Data Matrix, который наносится производителем или импортёром этикеткой и приклеивается к боковине шины или к протектору. Минимальный размер этикетки, 20×20 мм.

Структура кода Data Matrix для шин:

• 14 знаков, код товара (GTIN из Национального каталога ГС1 РУС)
• 13 знаков, серийный номер (уникальный идентификатор каждой единицы)
• 4 знака, ключ проверки
• 44 знака, код проверки (криптографический хэш для защиты от подделки)
• Итого: 75 знаков

Что зашифровано в коде:

• Производитель (название компании или импортёра)
• Страна и дата производства
• Размер шины (например 205/55 R16)
• Индексы нагрузки и скорости (например 94H)
• Тип шины (зимняя/летняя/всесезонная)
• Шипованная или нешипованная
• Серийный номер партии

Где должен размещаться код:

• На боковине шины (предпочтительно)
• На протекторе (допустимо)
• На бумажной этикетке, прикреплённой к шине (для импорта)
• Нельзя размещать на прозрачной упаковке отдельно от шины
• Нельзя закрывать другую важную маркировку (DOT, евроэтикетка, размер)

При сезонной маркировке зимних шин код Data Matrix сопровождается обязательным символом «снежинка» (3PMSF) для шин типа M+S, или просто M+S для всесезонных.

Кто обязан маркировать и шаги подключения#

Под обязательную маркировку попадают все участники оборота шин в России. У каждого участника свой набор операций в Честном ЗНАКе.

Производители шин в РФ (Cordiant, Кама, Yokohama завод Липецк, Pirelli завод Воронеж):

• Регистрация в Честном ЗНАКе и в Национальном каталоге ГС1 РУС
• Эмиссия кодов Data Matrix на каждую новую партию
• Нанесение кода на шину при выходе с конвейера
• Передача кодов в ЦРПТ при вводе товара в оборот
• Передача документов через ЭДО оптовикам и розничным сетям

Импортёры шин (Pirelli, Continental, Michelin через импорт, Linglong, Kumho):

• Регистрация в Честном ЗНАКе
• Маркировка на заводе-производителе за рубежом (договорённость с фабрикой)
• Или нанесение кода на таможенном складе (СВХ с услугой маркировки)
• Подача в Честный ЗНАК декларации на ввоз ещё до выпуска товара с таможни
• Без кода на боковине таможня не выпускает партию во внутренний оборот

Оптовые дистрибьюторы и склады:

• Регистрация в Честном ЗНАКе
• Приёмка партий через ЭДО (УПД с перечнем кодов)
• Сверка фактических кодов с УПД при разгрузке
• Передача через ЭДО при отгрузке к розничным сетям и магазинам

Розничные магазины шин (стационарные и онлайн):

• Регистрация в Честном ЗНАКе
• Приёмка от поставщика через ЭДО
• Проверка кода Data Matrix при сканировании при поступлении
• Сканирование кода на кассе при продаже покупателю (вывод из оборота)
• Передача данных через ОФД в Честный ЗНАК в реальном времени

Шиномонтажные мастерские (специфика разбирается в отдельном разделе ниже):

• Если шиномонтаж продаёт новые шины, те же обязанности, что и у розницы
• Если только устанавливает шины клиента, обязанности минимальные (фиксация замены)
• Хранение шин клиента в межсезонье, отдельный учётный сценарий

Алгоритм подключения к Честному ЗНАКу для розницы за 6 шагов:

1. Получить КЭП руководителя в УЦ ФНС (1 рабочий день, бесплатно для юрлиц и ИП)
2. Зарегистрироваться на честныйзнак.рф через КЭП (1-2 рабочих дня)
3. Описать товары в Национальном каталоге ГС1 РУС, для розницы автоматически подтягивается от производителей/импортёров, для собственного импорта нужно описывать самостоятельно (~400 ₽ за GTIN)
4. Подключить сервис эмиссии и работы с кодами (Контур.Маркировка: приёмка и продажа — от 12 100 ₽/год, заказ кодов — «Оптимальный» от 22 000 ₽/год; МойСклад от 8 400 ₽/мес, 1С-Маркировка от 15 000 ₽)
5. Купить 2D-сканер для каждой кассы и склада (7 500-12 000 ₽ за единицу)
6. Обновить кассовое ПО до ФФД 1.2 и при необходимости заменить ФН на ФН-1.2 (обновление ПО бесплатное)

Полный список кодов ТН ВЭД 4011 для шин#

Полная таблица кодов ТН ВЭД ЕАЭС, по которым товар попадает под маркировку шин. Используется при ввозе товара на таможню (графа 33 декларации) и при описании SKU в Национальном каталоге.

Сезонная маркировка зимних шин:

Согласно техническому регламенту ТР ТС 018/2011, зимние шины должны иметь дополнительную маркировку на боковине помимо кода Data Matrix:

• 3PMSF (3-Peak Mountain Snowflake), пиктограмма «снежинка на трёх вершинах», обязательна для всех зимних шин
• M+S (Mud and Snow), «грязь и снег», для всесезонных шин
• Snow Service или Severe Snow Service, обозначение для тяжёлых зимних условий
• Шип, при наличии шипов в протекторе

Эти обозначения наносятся производителем при изготовлении на этапе вулканизации и НЕ заменяют Data Matrix маркировку для Честного ЗНАКа.

Шиномонтаж и сезонная смена: специфический сценарий#

Шиномонтажные мастерские, отдельный сценарий, который часто вызывает путаницу. Главный принцип: маркировка отслеживает оборот СОБСТВЕННОСТИ на шину, а не физическое местонахождение шины.

Сценарий 1: Шиномонтаж продаёт новые шины клиенту

Полная процедура как в обычной рознице:

• Шиномонтаж покупает шины у оптовика через ЭДО с УПД, на котором указаны коды Data Matrix
• При приёмке сканер считывает коды каждой шины и сверяет с УПД
• Шины кладутся на склад с привязкой кодов
• Когда клиент покупает 4 новые шины, на кассе сканируется код каждой шины (вывод из оборота)
• Чек с тегом 1163 (код товара) передаётся через ОФД в ЦРПТ
• Шины устанавливаются на автомобиль клиента — это уже не операция маркировки

Сценарий 2: Сезонная смена шин клиента (только установка)

Клиент приезжает на своих шинах (купленных где-то ранее), шиномонтаж только меняет летние на зимние или наоборот:

• Никаких операций в Честном ЗНАКе НЕ требуется
• Это услуга шиномонтажа, а не оборот товара
• Чек выбивается только за услугу (без маркированного товара)
• Кассе работать с ФФД 1.2 не нужно (для услуг достаточно ФФД 1.1)

Сценарий 3: Хранение шин клиента в межсезонье (сезонное хранение)

Распространённый сервис: клиент купил летние шины, в октябре переобулся на зимние, летние оставил в шиномонтаже на хранение до апреля:

• Это услуга хранения, не оборот товара
• Маркировка не нужна, потому что собственность не переходит
• Учёт ведётся в собственной системе шиномонтажа (CRM, 1С-Розница)
• В Честный ЗНАК ничего не передаётся

Сценарий 4: Шиномонтаж списывает старые шины клиента

Клиент попросил утилизировать старые изношенные шины:

• Если шины были маркированы (куплены после 01.11.2020), нужно сделать «вывод из оборота не для розничной продажи»
• Сканируется код, в личном кабинете Честного ЗНАКа выбирается причина «утилизация»
• Шины передаются в специализированную организацию по утилизации (с актом)
• Если шины маркировки не имеют (куплены до 01.11.2020), процедура не нужна

Сценарий 5: Шиномонтаж покупает шины «на установку» для клиента и сразу ставит

Клиент попросил шиномонтаж купить 4 шины и сразу установить:

• Шиномонтаж оформляет это как розничную продажу + услугу установки
• Чек содержит и стоимость шин (4 шт с кодами), и стоимость услуги
• Сканирование кодов на кассе при продаже клиенту обязательно
• Касса должна работать с ФФД 1.2, чтобы пробить маркированный товар

Главное здесь: ключевой вопрос, переходит ли собственность на шину? Если да, нужна маркировочная операция. Если шиномонтаж только оказывает услугу (установка, балансировка, ремонт, хранение, утилизация без перехода собственности), маркировка не нужна.

Перемаркировка остатков и повреждённых кодов#

В жизни магазина шин периодически возникают ситуации, когда нужно перемаркировать товар. Это отдельный процесс в Честном ЗНАКе.

Когда нужна перемаркировка:

• Этикетка с кодом физически повреждена (стёрлась, отвалилась, размокла)
• Код Data Matrix не считывается сканером (брак печати, выцветание)
• При приёмке выяснилось, что код не совпадает с указанным в УПД
• Возврат шины от покупателя (через 14 дней по закону о защите прав потребителей), а старый код уже выведен из оборота
• Шина была закуплена до 01.11.2020 и хранилась на складе как остаток

Алгоритм перемаркировки в личном кабинете Честного ЗНАКа:

1. Зайти в раздел «Документы» в личном кабинете на честныйзнак.рф
2. В выпадающем списке выбрать «Перемаркировка»
3. На форме указать причину: «Повреждение этикетки», «Возврат от покупателя», «Маркировка остатков», «Брак при печати»
4. Указать старый код (если есть и читается, или ввести вручную из УПД)
5. Сгенерировать новый код через сервис эмиссии (Контур.Маркировка, МойСклад)
6. Распечатать новую этикетку на термопринтере или термотрансферном принтере (минимум 20×20 мм)
7. Приклеить новую этикетку на ту же шину
8. Дождаться подтверждения от системы ЦРПТ (обычно в течение часа)

Стоимость перемаркировки:

• Новый код Data Matrix, 50 копеек (как при первичной эмиссии)
• Этикетка с термопринтера, 5-15 копеек за единицу
• Время оператора, 2-3 минуты на одну шину при отлаженном процессе

Оборудование для перемаркировки в магазине:

• Термопринтер для печати этикеток (минимум 20×20 мм), Argox CP-2140 (~25 000 ₽), Zebra GK420t (~32 000 ₽), Markem-Imaje для индустриального применения
• Расходники: термоэтикетки полипропилен (для влагостойкости), термотрансферная лента
• 2D-сканер для считывания кодов, Honeywell Voyager 1452g (~9 800 ₽), Symbol DS2208 (~12 500 ₽)

Если объёмы перемаркировки большие (от 100 шт/мес), окупается покупка собственного оборудования. При редкой перемаркировке (1-5 шт/мес) проще обращаться в специализированные сервисы по 50-150 ₽ за единицу.

Оборудование, сервисы и стоимость подключения#

Для полноценной работы с маркированными шинами магазину нужен комплект оборудования и подключение к минимум двум сервисам (эмиссия кодов + ОФД).

Полная стоимость подключения магазина шин:

Совокупные затраты:

• Минимальный магазин шин с 1 кассой и без перемаркировки: 75 000-90 000 ₽ разово + от 16 100 ₽/год («Приёмка» 12 100 + ОФД 4 000)
• Региональный шинный центр с 3 кассами и термопринтером: 145 000-180 000 ₽ разово + от 31 900 ₽/год («Базовый» 16 900 до 30 000 кодов, перемаркировка входит в него, + ОФД 3 × 4 000 + расходники от 3 000)
• Сеть шиномонтажа из 7 точек, по кассе на точку: 320 000-400 000 ₽ разово + от 40 100 ₽/год без перемаркировки («Приёмка» 12 100 + ОФД 7 × 4 000); с перемаркировкой — от 47 900 ₽/год («Базовый» 16 900 + ОФД 7 × 4 000 + расходники от 3 000), а при товарообороте больше 30 000 шин в год «Базовый» стоит 35 000 ₽ и итог — от 66 000 ₽/год

Топ-5 сервисов для работы с маркировкой шин:

Штрафы за нарушения и автоматические штрафы с 1 сентября 2026#

С 1 сентября 2026 года действует Федеральный закон от 02.05.2026 № 120-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Он ввёл постановления без протокола по данным системы мониторинга для четырёх видов нарушений (просрочка, цены табака, продажа табака без регистрации в системе). Продажа шин без маркировки к ним не относится: ответственность за неё наступает по ст. 15.12 КоАП, в обычном порядке.

Штрафы по ст. 15.12 КоАП РФ:

Что изменилось с 1 сентября 2026 года:

• По этим четырём видам нарушений протокол не составляется, постановление выносится без участия продавца (ч. 3.1 ст. 28.6 КоАП)
• Постановление изготавливается только в электронной форме, копию направляют в течение трёх дней со дня вынесения
• Жалобу на такое постановление в вышестоящий орган подают в электронном виде
• Срок обжалования постановления общий: 10 дней со дня вручения или получения копии (ч. 1 ст. 30.3 КоАП)

Какие нормы касаются продавца шин:

• Продажа, хранение, перевозка или приобретение для сбыта шин без маркировки — ч. 2 ст. 15.12 КоАП (ставки в таблице выше)
• Производство или ввод в оборот шин без маркировки — ч. 1 ст. 15.12 КоАП
• Непредставление сведений в Честный ЗНАК, нарушение сроков их передачи, неполные или недостоверные сведения (например, касса не передаёт код проданной шины) — ст. 15.12.1 КоАП: предупреждение или штраф, для ИП 1 000-10 000 ₽, для юрлица 50 000-100 000 ₽
• Производство, приобретение, хранение или перевозка в целях сбыта либо сбыт шин без маркировки или с заведомо поддельными кодами Data Matrix на сумму свыше 3 500 000 ₽ — ч. 1 ст. 171.1 УК РФ

Санкции ст. 15.12 Федеральный закон № 120-ФЗ не менял. Повторное однородное нарушение в течение срока, пока лицо считается подвергнутым наказанию, закон относит к отягчающим обстоятельствам (п. 2 ч. 1 ст. 4.3 КоАП): его учитывают при назначении штрафа в пределах санкции статьи.

Топ-5 ошибок при работе с маркировкой шин#

Чек-лист готовности магазина шин к проверке#

Часто задаваемые вопросы#

Вывод#

Маркировка шин в Честном ЗНАКе обязательна с 1 ноября 2020 года по постановлению Правительства РФ № 1958 от 31.12.2019 и охватывает все новые пневматические шины с кодами ТН ВЭД 4011 10/20/40/70/80/90 (легковые, грузовые, мотоциклетные, сельхоз, стройтехника, прочие). На 2026 год ключевое изменение — Федеральный закон от 02.05.2026 № 120-ФЗ: с 1 сентября 2026 по четырём видам нарушений (просрочка, цены табака, продажа табака без регистрации) постановление выносят без протокола по данным ГИС МТ, продажа шин без маркировки к ним не относится. Штрафы по ст. 15.12 КоАП: ИП 5-10 тыс ₽, ООО 50-300 тыс ₽ за продажу (50-100 тыс ₽ за производство и ввод в оборот) + конфискация. Уголовная ответственность по ч. 1 ст. 171.1 УК наступает при стоимости шин без маркировки свыше 3,5 млн ₽, по ч. 2 (особо крупный размер) — свыше 13,5 млн ₽.

С чего начать прямо сейчас: проверить, что ваша касса работает на ФФД 1.2 и что фискальный накопитель поддерживает этот формат (ФН-1.1М или ФН-1.2). Если касса на ФФД 1.1, обновление кассового ПО у официального производителя (Атол, Эвотор, Штрих-М, Меркурий) бесплатное, нужно только заменить ФН. Параллельно убедиться, что в магазине стоит работающий 2D-сканер на каждой кассе, и провести тестовую продажу шины с проверкой передачи кода в ЦРПТ через ОФД. Это минимум, без которого легально работать с маркированными шинами невозможно.